新的梅赛德斯-奔驰G500提供了自己的顶部形式。无论是在道路上还是在公路上, 无论路况条件如何, 越野车辆的性能、尖端的辅助系统、出色的搬运和安全都给人留下深刻印象。同时, 新的悬架、动态选择驱动方式、"G 模式" 和三把100%差速锁不仅增强了平顺性, 而且在任何表面上都有很好的灵活性。简而言之, 新的 'G ' 仍然是一个 'G ', 而且做得更好！
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全新奔驰G级在造型设计完全沿袭最初形态，外观上能将新一代G级和现款区分的部位在大灯组（更换为全LED光源）、格栅（镀铬样式更丰富）和外后视镜（面积变小）。如果觉得外观没什么新意，不妨进车内看看，工程师和设计师的功力可都花在了里面。车内可选碳纤维、金属、黑钢琴和木质饰板，另有丰富配色可供选择。
奔驰G级原先无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。
梅赛德斯-奔驰G级的强化设计遵循感官纯洁的理念。相比老车型，全新奔驰G500车长增加53mm，宽度增加121mm，尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm，比过往增加100mm。接近角31°，离去角30，双双增加1°，离地间隙增加6mm，达到241mm。
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