等了好久，帕萨特终于跟上了北方表亲迈腾的脚步，生产平台换成了最新的MQB平台。有了MQB平台这块金字招牌作保障，我都不用试驾，就几乎可以断定这台车的产品力肯定是不弱的，各方面的表现应该会与现在的B级车标杆迈腾基本保持一致。上一代的帕萨特在生命周期的末期，还能保持月均15000台的销量，以上汽大众的营销能力，全新一代帕萨特销量超过迈腾、重回B级车销量冠军位置也是很有可能的，并且从这次上市的价格配置上看，上汽大众显然有这样的野心，车型配置都经过精心设计，更能满足中国消费者的喜好。
| 车型 4872*1834*1484 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 2017款 280TSI DSG尊雅版 | 18.99万 | 9.00万 | 现车充足 |
| 2017款 280TSI DSG尊荣版 | 21.19万 | 10.00万 | 现车充足 |
| 2017款 330TSI DSG尊雅版 | 22.29万 | 10.00万 | 现车充足 |
| 2017款 330TSI DSG御尊版 | 24.39万 | 10.00万 | 现车充足 |
| 2017款 330TSI DSG领尊版 | 25.89万 | 10.00万 | 现车充足 |
| 2017款 380TSI DSG御尊版 | 25.79万 | 10.00万 | 现车充足 |
| 2017款 330TSI DSG旗舰版 | 30.39万 | 10.00万 | 现车充足 |
全国购车咨询热线：13103011718 姚经理（支持全国分期付款、三年免息）
2017款帕萨特搭载了一台1.4T、1.8T和2.0T发动机。其中，1.4T发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米;1.8T发动机最大功率为132千瓦，峰值扭矩为300牛米;高配版车型搭载的是一台2.0T发动机，最大输出功率为162千瓦，峰值扭矩达到了350牛米。传动系统方面，与新车匹配的是一台7速双离合自动变速箱。
新款大众帕萨特的设计从来都很符合国内大众的审美观，当然，全新帕萨特也不例外。新帕萨特的设计采用了大众家族的最新设计元素，与众多大众的新年车型保持一致。的三条横幅的镀铬进气隔栅简单，大气而又动感时尚；锐利的熏黑头灯传递出一种动感而霸气的信息，源于奥迪的LED元素给新帕萨特增添了一丝时尚的气息。倒梯形的雾灯与梯形下方进气隔栅搭配，使整个前脸显得极其协调；更多长条形设计元素的应用使得整个车子显得更宽更低，更加充满力量感。
全新帕萨特传承大众品牌经典设计语言，运用沉稳高贵的美学线条，铸造别样气质。炯炯有神的光线感应自动点亮前大灯，现代前卫，提升整车气场的同时照明效果也获得了质的提升。与之呼应的晶棱立体式LED尾灯，犹如钻石切割般的轮廓融合LED灯组造型锋锐十足，极具视觉冲击力。加上干练简约的腰线整体风格尽显时代精英的稳健身姿和睿智内涵。身尺寸为44872x1834x1484mm，轴距为2803mm。
2017款帕萨特在内饰方面并没有太大的改变，依然是熟悉的T型中控台，提供了米色、棕色和黑色搭配方案，迎合了多种用户的喜好。大众帕萨特2017款或许是老款车型的设计和布局过于四平八稳，新车采用了镀铬元素、桃木纹、炫银饰条进行搭配，中控区域采用了更具层次感的设计，在彰显精致豪华的同时，感觉更多了些相对年轻化的氛围。2017款帕萨特方向盘的尺寸不大，三辐的造型、功能集成度更高的按键、平底的样式都更有助于营造出色的驾控感，帕萨特2016款会让你一时忘却了这是台商务范儿的中型轿车。大众帕萨特仪表大致延续了之前的样式，但在外框等细节处有所调整，不会太过平淡。全国购车咨询热线：13103011718 姚经理（支持全国分期付款、三年免息）
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