18款雷克萨斯LX570S限量版天生有着一副蛮横的外表,虽身着富丽的外衣,却抹不掉它与生俱来的野性。车辆前脸气概磅礴的前大灯计划,联合侧面贯穿全车的腰线,倍显LX570的澎湃动力和沉稳气质。外驭宽大旷达,内蕴敬服,兼具俊丰范与贵族气质。雷克萨斯LX570大尺寸车头细节部份很好的放开展来,毫无滞滞泥泥之感,在享受奢华与安静的同时,你可以开着它在非铺装的情况里走得更远,闯得更深。照旧是四幅多服从偏向盘,样式显得很稳重。
金属漆、黑色前中网、前后大包围、射灯、21轮、遥控启动、车身防擦条、流水式转向灯、外置拖钩、带运动底盘、运动模式、换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热(真皮)、导航、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、拖车钩、ACC自适应巡航、雷达测距、后座椅通风、车道保持、二排遮阳帘、抬显、马克莱文森音响。
LX570的内装设计一如LS460导入了豪华房车的概念,中控台整体的设计为3D金属调性,而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势,EMV屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台,排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感,兼顾功能性及设计理念。
18款雷克萨斯LX570在排挡杆后方的是各种越野装备的控制区域,大体分为按钮、旋钮以及拨杆三个控制区,功能分明,不容易误操。遇到有挑战性的路况时,先把车停下来,“玩弄”一下这些功能键,之后你需要做的可能只是握好方向盘就行。后排座椅乘坐舒适性依然相当不错,值得一提的是功能性方面,除了前排座椅,后排座椅同样具备自动通风和加热功能,而且还支持前后电动调节,舒适性和便利性做得想到到位。
科技配置倒是点到为止,座椅按摩、液晶仪表盘、自适应巡航等辅助驾驶设施,这一系列配置在这台车都没有得到配备(高配车型有全套的ADAS系统),仅有一套雷克萨斯看家的REMOTE CONTORL在中控面板上撑腰。这无伤大雅,因为当我坐在这台LX 570里时,它所散发的“老克勒”气质会更加迷人:并不为当下的时尚所妥协,但在细节处都会做到十二分的精致。
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