依照吉利以往的套路，先是博瑞再是博越，当缤瑞出来的时候大家都在猜测吉利是不是还有一款叫缤越的SUV随后登场呢?果不其然，缤越带足诚意地来了，作为吉利BMA全球模块化架构下的首款A级SUV车型，这款车就是冲着想要买入门SUV的年轻人去的。

       在莫干山，吉利为缤越搭建了一个巨大的会场，里面全是年轻人喜欢玩的各种场景，甚至还有专门跟大汉较劲的环节，这些都是这台车的上市前菜。新车的命名也很有意思：分别为射手型、猎手型、骑士型、游侠型和Battle型，光命名就透露着与众不同。

       前脸部分，缤越采用了吉利最新的“时光竞速美学理念”，进化后的“涟漪式”中网。前包围的进气口比较嚣张，棱角分明，与双曲线的日间行车灯搭配营造了“年轻”、“运动”的风格。

       车身尾部，上方是镂空的扰流板，下方双边四出的排气绝对唬人，下包围的扰流板也很能彰显于东，运动感绝对不输嚣张的前脸。

       吉利缤越并不大，车身长度不到4.4米，但车内空间却并不小。我现场体验了一下这台车的前后排，空间在同级SUV里属于比较大的，官方称缤越的空间利用做得非常好，看来所言非虚。具体大家去4S店坐下后排就会有感知了。

       内饰方面，缤越采用了翼展式科技座舱设计，三幅式平底的方向盘、简洁规整的中控台、精致的小档把，没有刻意营造运动风，但年轻的气息扑面而来。

       在安全配置方面，新车将提供ICC智能领航系统、APA全自动泊车、AEB城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统、全景影像、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等。并将配备L2自动驾驶辅助技术。以这个价位而言，这样的配置可算非常难得了。

       动力方面，缤越搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机，数据真的强，输出功率甚至超越本田思域搭载的1.5T 四缸发动机，0-100km/h加速时间仅需7.9秒。传动方面，俩车都是匹配7速双离合变速箱，0.2秒即可完成换挡。

       这台缤越真的不仅仅是做个运动的宣传那么简单，整车的运动实力在这个级别是SUV里绝对属于领先行列。

       各大品牌都在研究年轻人的喜好，吉利算是研究的比较透彻而且真的付诸实施的。这台缤越在动力和外观的吸引力本来就很强，加上现在吉利领先的营销水平，相信这台SUV能改写年轻SUV市场的格局。