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试驾宝马2系运动旅行车感想
2018年09月29日 15:55 来源: 车主之家 打印 手机阅读
[导读]关键字:全新前驱平台 功能性优秀 良好的经济性


       引入2系旅行不到一年的时间便将该车国产足以看出宝马对该细分市场的信心。与竞品相比,宝马2系旅行的优势除了产品较新以外,植入其血液内的运动基因将是其吸引更多男性车主的基础所在。从外形来看,2系旅行的运动化设计用心,尤其是尾部,线条更丰富的2系旅行比看起来前冲感更强,即便同样都是在吸引女性,宝马2系的受众群相对也会更年轻一些。


       与市场上大多数家轿相比,宝马2系旅行的最大卖点就在于它实用的车内空间。不同于普通轿车,宝马2系旅行有着更高的离地、更开阔的视野及更充裕的头部空间。无论驾驶还是坐在后排,对环境的掌控都会明显优于普通轿车,这或许也是很多女性消费者对该车情有独钟的主要原因之一。此外,宝马2系旅行车拥有更加强大的装载能力,后备厢容积可以从468 L至1510 L进行变换。

       宝马2系旅行的大多数车型都配备了宝马招牌式的互联驾驶系统,并且在此基础上增加了智能紧急呼叫和远程售后服务等功能,这些功能既方便实用,又极为符合时下年轻人的用车习惯,最重要的是,它的操作非常简单,很多功能只需一键就可以轻松解决。

       与2系旅行在进口车型上采用的动力系统相同,国产后的2系旅行同样搭载了1.5T和2.0T两款动力,所不同的是,国产2系旅行在具体车型的细分上更加丰富,消费者的选择相对更充裕。而且国产车型在车身颜色上增加了全新的“巴伦西亚橙”,并有全新样式的轮辋可选,这些都是在进口版本上没有提供的。此外,国产2系旅行还针对中国市场在配置上进行了相应调整,比如新增空调微尘滤清器,后排坐垫进行了加厚,对底盘悬挂也进行了相应优化。当然,对于消费者而言,最具实惠的变化还是在售价上,比进口版本便宜不少。

       虽然采用前驱设计,但2系旅行的动力和操控表现并没有将宝马一贯的驾控美誉大打折扣,不仅两款发动机有着出色的表现,分别匹配的6挡和8挡变速器也都最大限度地将整车性能发挥到了最佳。总之,小车的动力充沛,并且操控自如,宝马的第一款前驱车一点没丢宝马的脸。

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