外观上2018款辉昂并没有什么变化,但是LED前大灯和尾灯变成了全系标配,进一步提升了整个车系的气场。很多人说辉昂看上去就像大号的“帕萨特”或者“迈腾”其实并不是这样的。辉昂的实车视觉感受要比那两辆车强大很多,要分辨起来还是佷容易的。毕竟辉昂的车长已经达到了5074mm,长于奥迪A6,略短于宝马5系,但是由于低矮的车身和轿宽车头,外加上从车头延伸到车尾的棱线,让整车看起来霸气十足。2018款上汽大众-辉昂最新优惠12.00万元,北京大众总店销售全国购车热线:13103011718 姚经理
2018款上汽大众辉昂车型 | 官方指导价 | 本店优惠价 |
2018款 380TSI 两驱商务版 | 34.90万 | 12.00万 |
2018款 380TSI 两驱豪华版 | 40.90万 | 12.00万 |
2018款 380TSI 两驱旗舰版 | 43.90万 | 12.00万 |
2018款 380TSI 两驱至尊旗舰版 | 49.90万 | 12.00万 |
2018款 480 V6 四驱豪华版 | 52.90万 | 12.00万 |
2018款 480 V6 四驱旗舰版 | 55.90万 | 12.00万 |
2018款 480 V6 四驱至尊旗舰版 | 65.90万 | 12.00万 |
2018新款大众辉昂引擎盖上的两条特点线凸起细腻的质感。新车配备的全LED辉光自顺应前大灯,每一只大灯由34颗LED构成,科技感实足,与带有细腻镀铬饰条的横向进气格栅融为一体,为前脸注入尊贵大气的气质。造型锋利新颖的前大灯和LED日间行车灯连系,使得前脸充溢前卫气味。2018款车型主要对于装备方面进行调整。其间全LED大灯及尾灯、感应后备箱、全景天窗、五门无钥匙进入、推荐辉昂的理由:外观稳重、内饰做工及用料奢华、同时V6+机械增压的动力组合不仅较为强劲,而且输出平顺。
2018新款大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点,辉昂的尾灯采用双层设计,下层尾灯向内收缩,形成错落感。18款大众辉昂车身尺寸长宽高分别为5074mm、1893mm和1463mm,轴距达到3009mm。
2018款大众辉昂的两驱豪华版,2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率224马力,最大峰值扭矩350牛米,0-100KM/H加速时间为8.1S,百公里油耗7L,前后搭配的是245/45双色多幅式的R18寸轮毂,后备箱一个非全尺寸备胎,承载式车体,前轮驱动,和A6L一样,前后都是多连杆独立悬架。配置明显要比奥迪A6L高一些,低配A6L是氙气大灯,而辉昂全系标配LED大灯,另外车身要比奥迪A6L显得更为修长,标配智能进入和无钥匙启入,车尾部分,辉昂的尾灯用镀铬分为上下两层,显得非常有逼格。
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2018款大众辉昂和奥迪A6L可谓是孪生兄弟,平台也是一个平台,被投放在上汽大众生产,它就是大众辉昂,外表上来看,这辆大众就气度不凡,和帕萨特,迈腾等,就明显的不同,尤其是贯穿车身的腰线,设计得特别完美,一看就绝非等闲之辈,作为辉腾的取代车型,辉昂被定义为C级车,搭配2.0T涡轮增压(380TSI)和3.0T(480V6)机械增压两种引擎,被誉为性价比的选择,因为差不多的配置,它都要比奥迪A6L优惠许多。
内2018款辉昂新增了很多的全系标配配置,除了刚才提到的LED前后灯,还有全景天窗,9.2英寸MIB多媒体系统,感应后备箱,全车4G-LTE无线网络,前排12项电动可调真皮座椅,5门无钥匙进入,全车9安全气囊,主动胎压监测,可以说是一次非常大的提升,这次提升对于本来优惠幅度就很大的辉昂来说,特别是对其入门车型,更是一次前所未有的性价比提升。从方向盘,中控台,等位置的设计来看,都是非常熟悉的感觉,作为大众品牌中的旗舰车型,新款大众辉昂在内饰上的整体做工和用料都可圈可点,业增加了诸多的豪华配置。
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王经理销售顾问
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