实际上，途乐和巡洋舰同时由1951年诞生的。也是在那一年的开始，这两款硬派越野车开始互相竞争的局面。时至今日，两款车型依然同时展现在世人面前，喜欢硬派越野的你会选择哪一款呢？ NISSAN PATROL (途乐)是日产产品系列中历史最悠久的产品之一。从接到军方的临危受命，到创造当时的富士山爬坡记录。从接受军旅的洗礼，到担任联合国维和部队用车的责任。从首次穿越澳洲辛普森沙漠，到征战残酷的达喀尔拉力赛。从越野硬汉，到阿拉伯贵族的宠儿。六十六余载的时过境迁，唯有王者地位毫不动摇。目前我单位2018款日产途乐4.0X额最低40.00万元全国大酬宾，海量现车诚邀您莅临秒购！

       我店最新推出面向全国销售政策如下：

       一：凡是来我店消费购买车辆的异地客户匀可享受机场及动车站专车接送服务，如带有儿童出行需入住酒店请提前电话告知!

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       三：为保证每一位客户的消费权益，我单位承诺销售的每一台新车匀为PDI检查原厂商品车，手续齐全，全国上户、全国4S店联保!

       四：我单位所有销售的车型匀以出厂一手资源批发兼零售服务全国范围内，严格经过监管部门认真核实，异地的客户在出发前请确认好所要购买的车型及配置，以便更好更快的为您办理轻松快捷的购车服务!

       全国购车咨询热线：13103011718 姚经理 (同微信)

       2018款中东版日产尼桑途乐4.0SE新车前脸冲击感强，中网面积占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来我公司咨询 ，尼桑途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是 将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。

       外观设计来说，日产途乐外形饱满还很协调，车头比例合适，车厢方正，前后悬较短，各个角度看上去都很协调，18英寸的铝合金轮毂、中网、踏板、车窗、车灯等部位适度的镀铬金属饰条，让途乐XE这款相对低配的车型，也不会有“放弃治疗”的感觉，说实话，比竞争对手丰田兰德酷路泽4000低配版本看起来精致豪华不少。 2018款纯进口日产途乐的越野和行驶控制部分，XE车型与高配相比没有任何缩水，中差后差两把锁，动态稳定系统开关、下坡辅助开关、后差速锁锁定、以及沙地、公路、雪地、岩石道路地形模式都排布在挡位之后的圆形控制区内。

       2018款纯进口日产途乐Y62这一代更偏重对舒适性的追求，前后双叉臂独立悬挂让这款底盘沉重、梯形厚重大梁底盘结构的非承载式SUV，也能拥有舒适安稳的行驶质感。但途乐仍旧具备700mm涉水深度，287mm的离地间隙。带有双差速锁的全时四驱系统，能将前后轮动力在50:50到1:99之间调节，途乐是最舒适的硬派越野车型。 此外，2018款日产途乐4.0XE版是底挂全尺寸备胎，油箱倒是没有受到底挂备胎的侵占，仍有140L的容量，保证了长距离的续航能力，这对越野穿越来说其实非常重要。

       2018款中东版日产尼桑途乐4.0SE动力方面延续了之前的4.0L V6自然吸气发动机，最大功率205KW，最大扭矩394Nm。配备了与发动机相互匹配的7速手自一体变速箱，最高可达到275匹马力，长宽高mm5140*1995*1955 轴距是3075mm 新款依旧采用传统式梯形大梁设计，并采用了四轮独立悬架，配备配备螺旋弹簧悬挂，比气压、油压弹簧更可靠、耐用。

       2018款途乐在同级别的车型里巨细不落下风，内部空间也很可观，不论是前排座椅照旧后排座椅都能实现宽敞的空间。途乐的表面丰满丰富，线条质朴俭朴，没有太过流线的规划，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装璜条，突出了途乐的粗犷、壮实。整体表面给人一种返璞归真的大略感以及一种传统SUV的粗狂感。18款日产尼桑途乐4.0L仍然为三排座车型，内饰集团气焰派头奢华，全体彻底依照了游艇的打算作风，宽广、安宁、豪华，以淡色调为主，修建出了轻松惬意的驾驶情况。

       2018款日产途乐4.0真皮加实木的用料日产尼桑途乐Y62越野中东版采取了豪华轿车惯用的四幅风向盘计划，粗细对比合手再加之真皮加实木的用料，手握觉得极佳。别的偏向盘功效壮大，集成为了音响、空调节制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中更加平安，做到手不离方向盘。同时标的目的盘加热功效，令驾驶者双手在严寒的冬日也能获得最好的庇护。

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