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全新一代更便宜的途锐,外观内饰持平奥迪Q7?
2018年09月26日 17:11 来源: 车主之家 编辑:龚佳豪 打印 手机阅读

       全新一代大众途锐于2018年9月26日正式上市,发展到今天已经是第三代车型,而第三代也是变化最大的一次。途锐具体售价如下表格:

全新一代途锐 官方指导价
车型售价(万元)
2.0TSI 锐翼版
63.68
3.0TSI 锐锋版72.68
3.0TSI 锐智版83.68
制表:车主之家

       这个售价跟此前2018款途锐相比可以说是有亲民了一丢丢,毕竟首次搭载了2.0T的动力版本,入门门槛也相对降低了不少,从价格方面而言,有些跟自家同平台兄弟Q7错开上阵的意思。

       外观方面,新车采用了改进后的家族式风格设计,前大灯与中网融合成为一个整体,中网粗厚的镀铬装饰条一直延伸到大灯的尽头,使得横向视觉效果更宽。车身侧面增加了立体的腰线,D柱的设计也更硬朗。

       尾部还是一贯的圆滑,较为简洁,细窄的尾灯内部灯组样式变得更加精致。在这里需要额外提一下的是,这次用到的双边双出排气口是货真价实的,估计奥迪粉要默哀好一阵了。

       尺寸方面,全新途锐是有一个小提升,但始终还是维持在一个同级别的弱势水平,至于各位关心的空间自然不成问题,但按这个趋势看来,国人最爱的7座版车型还是别想了。

车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
现款途锐4801194017092893
全新途锐4878198417022894
奥迪Q75086196817163001
宝马X54909193817722933
制表:车主之家

       内饰方面新车的进步最为惊艳的,两面大屏幕向你扑来,还采用了环绕式的中控布局,完全不敢想这居然是大众的设计产物。中控台的画风也回应了粗狂有力的前脸设计,加上可自己定义调节的氛围灯,整个内饰无时无刻地提醒你:“我是一个精致的猛男”。但不得不吐槽一点:下到POLO朗逸,上到旗舰SUV途锐都是一个样式的方向盘,也希望大众能改进这一点,给到大家一种“我确实花了不少钱”的感觉。

       最后在动力方面也有亮点,全新途锐将会在中国率先推出混合动力车型。而目前上市的车型提供两套动力系统,一套2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹和370N·m的峰值扭矩;另一套3.0T涡轮增压发动机,最大马力340匹,450N·m的峰值扭矩,两套动力系统都要比Q7大那么一丢丢,也不知道大众家里内部是玩的什么套路。

       总结:

       途锐作为大众旗下最后一款换代的旗舰SUV,可以说是完美收官。时至到今日,Q7都还淹没在大家吐槽“娘炮”的口水中,比起自家最大的竞争对手,全新途锐更加硬朗霸气。最后希望途锐能给我们带来的不仅仅是品牌的附加值,而是我们更钟爱的动力系统以及同级别中更强的四驱能力吧。

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