9月11日,中山四家别克4S店邀请中山地区部分媒体参加全新一代别克凯越试驾会,下面就为大家详细介绍本次试驾体验,以供车主朋友参考:
全新一代凯越基于通用汽车全球最新模块化架构打造,采用别克品牌新一代家族设计语言,前脸换装全新别克家族化飞翼式进气格栅,搭配展翼式头灯,造型动感,整体符合时下年轻人的审美品位。在尾部,尾灯与头灯相呼应。新车轴距较上代车型增加11mm,达到2611mm。
全新一代别克凯越标配第十代OnStar安吉星全时在线助理,提供7大类22项主要服务及4项增值服务,为用户带来车联出行的新潮科技体验。
安全安防,周到周密。如果发生事故,车辆的安吉星会自动发出求救信号,专业客服顾问会及时与用户取得联系,并联系事发地附近的医院等救援机构。如果车辆被盗,用户可向安吉星提出请求,定位车辆所在地;在和警方核实报案信息后,安吉星可以向被盗车辆发送远程指令锁死车辆,帮助警方尽快找到被盗车辆。
车辆健康状况随时知晓。安吉星还能扮演车辆“私家医生”的角色,通过车况月度检测报告、实时按需检测、实时检测提醒、经销商检修提醒等服务,让用户随时知晓车辆的健康状态。
全新一代凯越的内饰设计确实让人眼前一亮。精致的纹理饰板,极具触感的座椅,整体的装配工艺等等,在同级竞争对手身上还都是第一次出现。尽管这是一款入门级轿车,但是车内的廉价感并不强,这是最让人深刻的感受。
顶配车型上,座椅加入了麂皮
关于内饰,除了中控台,更多人关注的是座椅等部位的材质,有些许多入门级车型虽然配备皮质材料,但是在眼皮底下的廉价感相当突出。全新一代凯越能够用上麂皮材料,也是打了一手让对手出其不意的牌。
自动启停也是标配
更值得注意的是,全新一代凯越标配绝大部分关乎行驶安全的辅助系统:ABS系统、ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、TSC牵引力系统。另外,全系也标配了倒车雷达、6安全气囊等等。这些功能在合资品牌入门级车型中也是相当罕见。
每一辆全新一代凯越都是一个移动的4G WiFi热点。4G LTE模块深度集成内置于车辆电子通信总线,提供基于车辆集成、安全可靠的Wi-Fi热点,信号能够覆盖车辆周边700平方米的范围,可同时连接7台设备,让车辆成为移动的联网设备。即使是在信号不畅的偏远地区,用户仍可以便捷地将个人设备接入网络,体验畅快的车联生活。
加速方面,由于自然吸气发动机配搭了CVT变速箱,加速过程还是相当线性,整体动力还是相对柔和,相比此前的1.3T发动机会柔和不少。不过,对于这款车而言,还是够用的。 全新一代凯越还全系标配6安全气囊,并在全系标配ESP电子稳定控制系统基础上,增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等电子安全辅助系统。
动力方面,新车搭载全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机,匹配CVT智能无级变速箱,最大功率79kW,最大扭矩133Nm,百公里综合工况油耗低至4.6L。
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