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“野”心不改 试驾全新Jeep牧马人
2018年08月06日 09:35 来源: 车主之家 编辑:刘志霞 打印 手机阅读
[导读]第四代Jeep牧马人也来了,此次共推出4款车型,售价区间42.99-53.99万元。

       【车主之家 新闻】说到Jeep,可以追溯到第二次世界大战美国军用吉普,战后美国吉普公司开始转向民用产品,生产从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7逐渐发展成了后来的牧马人(Wrangler)。1941年至今,风雨几十载,系列由CJ、YJ、TJ、JK征战了大半个世纪,由此形成了今天的经典品牌,JEEP。

       然而,对于Jeep“野”性毫无商量余地,这是它的秉性和鲜明的特征,Jeep牧马人则与那些柔美、流畅的车型截然相反,方头方脑的牧马人之所以吸引人,靠的正是它那硬朗、粗犷的“纯爷们硬汉”气质,而这种风格调性保留至今,77年以来未曾改变过,因此,很受用户青睐,拥有庞大的客户群,尤其是在北美。而今第四代Jeep牧马人也来了,此次共推出4款车型,售价区间42.99-53.99万元。

Jeep牧马人 指导售价
车型市场指导价(元)
2.0T罗宾汉四门版539,900
2.0T罗宾汉两门版489,900
2.0T撒哈拉四门版459,900
2.0T撒哈拉两门版429,900
制表:车主之家

       8月4日,本人有幸参与到这场试驾体验,更为惊喜的是,除了撒哈拉Sahara车型还有罗宾汉Rubicon,在颜色搭配上,红色和橙色格外扎眼,回头率很高,一点都不输于那些豪车品牌。要知道,Willys是延续了Jeep家族最纯正血统全新一代Jeep牧马人,此次试驾在云南保山进发腾冲与高黎贡的山间穿梭,玩野大神会给我们带来怎样的惊喜呢?

       风格传世摩登造型

       作为全球最具辨识度的SUV,不细看一下,几乎会被他给蒙骗了,新老车型做些对比后,全新一代Jeep牧马人还是有所革新的,Jeep家族式的七孔格栅、圆形前大灯等进行了较为时尚气质设计,但依旧延用了CJ的经典造型,车身侧面立体的Jeep Logo与七孔格栅交错的圆形前大灯布局,以及34.8〫接近角、29.2〫离去角、23〫通过角、251mm最小离地间隙组合在一起,传世经典风格一览无余。

       而整车线条与造型方面,立体隆起而更具曲线感的引擎盖、倾斜角更大的前风挡,连接至略微下压的车顶,配以车顶导风槽、尾部扰流板、低风阻后视镜等风阻优化设计,较上代车型降低9%风阻系数,进一步提升了高速行驶的稳定性和燃油经济性。与此同时,远近光灯、日间行车灯、雾灯、尾灯全部采用LED光源,大大提升了整车外观的科技感和夜间行车安全性。

       同样传世而摩登的设计,整车车顶和车门均可拆卸,这是Jeep牧马人的亮点之作,拆卸简单方便,可拆成全敞篷、半敞篷,半门或全部拆下,前挡风玻璃也可向前放倒等N种组合。精细化设计,车尾门横向拉开后可以放啤酒瓶或矿泉水,细微之处达到极致。

       同样在Trail Rated全球SUV评级体系达到十级,以IIHS美国高速公路安全协会标准严苛要求,全新Jeep牧马人创新运用轻量化高刚性铝镁混合金车身,纵使整车减负100公斤重量,让整车更加轻盈。

       经典精湛的内舱

       此外,全新一代Jeep牧马人内饰较上一代做了大量改良升级,打造出一个精湛但忠于经典的座舱。中控台设计灵感同样来自于历代车型的“展翼”宽式横向设计,尤其中控液晶屏下方玻璃升降键格外引人瞩目,主要方便拆卸车门而设计,这既是对经典血统致敬又符合当代简约审美取向且非常时尚,而用料方面,内部采用了大面积软性材质覆盖及南美进口高级真皮3D座椅与镀铬细节等高端材质,工艺上精进不止。

       整车配置倒车影像辅助、无钥匙一键启动、实时胎压监测、盲区预警、座椅加热、可见诚意满满,更值得一提的是,即便完全开启敞篷,在极细水雾中浸润16小时,各部分功能也能正常发挥。

       万物互联时代,全新Jeep牧马人搭载了Consumer Report全球消费者票选第一的“Uconnect” 8.4+7双液晶人机交互系统,不仅能支持直观、高效的人机互动,更能无缝适配苹果CarPlay,及百度CarLife双系统,大大提升了用户的实用性。

       超V6性能四缸机

       在性能与节油方面,全新一代Jeep牧马人搭载2.0T发动机并搭配ZF®8速变速箱的全新动力总成,提供自适应各种路况环境下的最佳动力与效能配合。同时搭载了德国采埃孚技术,小于 1.5的挡位齿比,换挡平顺细腻,7.03齿比范围,用户均可感受到响应灵敏、顺滑性功率输出,提高了燃油效率。

       全新一代Jeep牧马人搭载智能分时四驱系统,也是首次运用到两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱,四位一体,即便在恶劣的雨雪天气,面对复杂的路况应对有佳, 可实现100%后轮驱动与全时四驱之间的无缝切换。另外,切换该模式可实现中央锁止,前后轴恒定50:50扭矩分配,实现扭矩数倍放大。然而在低速四驱模式下,也能结合77:1攀爬比、1600Nm峰值的四倍低速扭矩放大、Tru-Loc电控前中后机械式、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能,确保在只有单轮着地的情形下,依旧能够从容通行。

       唯牧马人超越牧马人

       钱江后浪推前浪,全新一代Jeep牧马人上市发布会选址腾冲,本人也是头一回来,这里地况复杂,正值雨季,毫不夸张的说,当你穿越一个隧道,这边艳阳高照,到了那边便是倾盘大雨,8月的腾冲,我们驾驭全新一代Jeep牧马人的车队由此出发,顺东南曲折而下,进入了“世界自然博物馆”高黎贡。这里过渡南北、横劈山脉,居怒江西岸,览三江并流;在海拔差达4000米以上史迪威公路上下辟铺,以及高速公路、大片湿润热带森林,仿佛走进人间仙境,大雾弥漫在山间,全新一代Jeep牧马人发挥得淋漓尽致,展现了非承载式车身的实力。

       在操控方面,则根据不同路况及时调整两驱、四驱。在加速上表现突出,两驱平顺性不拖泥带水,没有任何的顿挫;而四驱介入表现更为强劲勇猛,在烂路陡坡坑洼路发挥更为出色,切换至手自一体,尤其是调至手动模式更加,瞬间的推背感那是杠杠滴。这一切,得益于全新一代Jeep牧马人所搭载了强大形态之一的Jeep 4x4 SUV智能科技体系,V6性能四缸机、四位一体智能分时四驱。整体操控得心应手,越野性能表现不俗,传承了硬派SUV能力血脉相传。

       写到最后,全新一代Jeep牧马人经典依旧,很多细微之处都有提升,空间感,中控台增添了诸多时尚元素,具体亮点不一一细说,等待你去发现吧。而Jeep牧马人的售价也是不匪的,蠢蠢欲动的你想成为Jeep牧马人的车主,一定是事业有成的社会精英人群,功成名就,岁月静好是钟爱的真实的一面,爱得深沉,这是Jeep牧马人用户真实的另一面。最后,还是以Willys车主猫王的一经典老歌致敬77周年的Jeep,致敬风格传世的全球偶像级SUV全新一代Jeep牧马人——《The Wonder of You》传奇如你。

       

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