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指甲盖大的按键要价4千元 奔驰买得起但修得起吗?
2018年07月25日 07:30 来源: 车主之家 编辑:龚佳豪 打印 手机阅读
[导读]车窗升降键失效听过,直接断裂你见过吗?而且还是奔驰的车窗升降键断裂!

       很多人都有这样的想法:买车就买大品牌,花多点钱有更好享受的同时,也有更高的质量和保障。来自江苏的赵先生就是这样想的,于是二话不说选择了百年品牌——梅赛德斯奔驰。可能是运气不大好吧,奔驰E级才买一年半就出问题了。详情点击车主投诉原文

       倒也不是什么大问题——主驾驶席的车窗控制键断了。赵先生的想法很简单,奔驰的车也有坏的时候,反正还在保修期,开去4S店免费修好即可。事实上他确实想得太简单了……4S店售后人员看完之后,答复说这不属于质量问题,属于外力所致,需车主自掏腰包修复。

       这个说法赵先生是不认可的。如果非驾驶席的其他按键被按坏还勉强能接受,毕竟其他没开过车的人力气太大也有可能。但问题出在主驾驶,他在买奔驰之前家里已经有好几台车,车窗使用都是正常的,自己的使用习惯也一直没有问题。而且除了被按断的键之外,另外一个按键也已经翘曲,寿命不长了。这么明显的质量问题说成是外力所致太牵强了,赵先生表示非常心凉。

       而更让人无语的是,奔驰4S店开出的维修费加起来要3716元,就这指甲盖大小的按键要价都接近4000元,真当奔驰车主的钱都是大风刮来的?除了觉得费用太高不合理之外,赵先生还有更深层次的担忧,按照奔驰这逻辑,今天修好过一个月坏了怎么办,又要花4000元修?这简直太会生财有道了。跟黑店有何差别?

       赵先生决定向厂家投诉。但更大的失望接踵而来,一个多月时间里,已经打了十多次奔驰400电话,这其中有三次回复了,但都是400转交给4S店的回复。三个结果一模一样:“请自己掏钱修。”赵先生实在受不了厂家的态度,于是转向更多的三方平台去投诉。而因为车窗无法升降,他选择将奔驰丢在车库,至今依然僵持着。


腾讯大闽网报道的奔驰S级车窗控制键断裂截图

       跟赵先生沟通的时候,我试图站在奔驰的角度沟通,有没有可能你不在的时候被别人给抠坏了?他说不可能,你去网上搜索了一下就会发现,还有很多车主发生了跟他类似的问题。我顺着这条思路去搜索了一下,排除一些无图无真相的案例,有图有真相的类似事件确实也非常多,发生的车型从C级到S级都有。


【汽车论坛奔驰论坛论证车主讨论截屏】

       关于奔驰的车窗控制键问题基本可以定论了:这显然只一个通病,需要奔驰厂家彻查,无论是召回还是其他方式解决,都应该有一个来自厂家的明确回复。

       车主之家点评:首先,车窗控制按键确实是一个高频率使用按键,人为损坏的概率确实有。但一般的车窗控制键的坏法都是控制失灵,奔驰这种坏法是不正常的,设计是有问题的。相当于你明明知道这个按键需要高频次的按拉,然后还设计的那么脆,那么容易坏?如果不保修就有故意制造问题给售后捞钱之嫌。

       其次,奔驰的做法很敷衍。车主能打十多次电话给你显然是不满意4S店的处理,厂家总得出面解决一下车主的疑惑和愤怒吧?换位思考,你一个外力所致回复就不心虚?奔驰车主自己弄坏的他会这么执着的投诉?最后奔驰设立400电话是干什么的,不就是在4S跟车主之间有巨大分歧的时候来解决问题的?这倒好,十几遍400全部踢回4S店,那这400电话也可以关闭了,还能省不少钱。

       最后,奔驰是一个历史悠久的品牌,车主的信任是因为觉得你靠谱,如此处理态度等于自坏口碑。最近奔驰有超越奥迪成为中国第一豪车的征兆,这还没上位就开始翘尾巴恐怕这江山也是坐不稳的。

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