在高速公路上开车，因为车速快，所以我们反应的时间就短，一旦前方有意外情况，反应越快风险就会越小。以100km/h的速度行驶，一秒钟就可以行驶27.7米，如果晚踩刹车一秒钟，就会多跑27.7米，另外速度高，刹车的距离也长。所以能够预见的风险最好能够规避一下，减小发生危险的概率，有以下几个地方是可以预见的危险，路过时要小心。

       1.各种匝道口

       包括上下高速、进出服务区、转换高速等。正常行驶中，如果前方有出口，并且前方或左侧道路有车，那么最好不要走最右侧车道，与前方车辆保持更远的距离。因为经常会有即将错过路口而紧急刹车，紧急变道的情况发生，有的还紧急连续变两个车道，遇到以上情况的概率是比较大的，很容易刹不住而追尾，是非常危险的。所以我们自己开车，这种危险动作最好不要做，错过路口就继续行驶到下个路口再调头回来。

       如果前方有入口，有车想要汇入主路，尽量也不要走最右侧车道，如果无法变道，看自己和对方的行驶速度来决定是加速通过还是刹车。要注意的是，有的人车速还很低时就已经进入了主路，并且不管后方有没有车，如果你在后面，一定要注意减速或变道。如果自己要从匝道汇入主路，正确的做法是，进入主路前，先全力把车速提高，因为很多匝道都是比较长的且交汇处设有导流线，在匝道直线路段或进入导流线路段时尽量深踩油门，把车速提的高一些，然后并入主路，时刻观察主路车辆的状况，有没有车，车速多快，择机进入。

       2.隧道入口处

       特别是照明条件不是很好的隧道，里面光线会很暗，刚进入的一瞬间是看不清的，如果前方车辆没有开灯，那一瞬间真不容易看清。隧道内的限速一般是比较低的，所以进隧道之前，一定要先减速，不要忘记开灯。进隧道时要选择好车道，不要跟在大车后面，因为进入之后就不能变道了，所以前方车不管行驶多慢，只能在后面跟着。

       3.经过桥梁时小心横风

       高速两侧有隔离带以及树木较多，是没有横风的，而经过桥梁时，两侧没有遮挡，相当于一个风口，会有比较大的侧风。不要小瞧了侧风，很容易把车吹向一侧，使方向失控，发生事故。前方有桥梁时，路边一般都会有提醒，如果该地方横风较多，也会有提醒，注意横风。如果看到注意横风的提醒，一定要减速，抓紧方向盘，因为该地方一定是横风较多。

       4.事故多发路段

       看到路边标牌上提示，该路段为事故多发路段时也要小心，最好减速行驶。因为该路段曾经发生过多次事故，所以才会加以标注。这与道路的地形和设计有极大关系，所以能减速就要减速。

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