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车型 | 厂商指导价 | 优惠价 | 备注 |
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朗逸 2018款 1.5L 手动风尚版 | 11.59万 | 3.00 | 现车 |
朗逸 2018款 1.5L 自动风尚版 | 12.79万 | 3.00 | 现车 |
朗逸 2018款 1.5L 手动舒适版 | 12.79万 | 3.00 | 现车 |
朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版 | 14.29万 | 3.00 | 现车 |
朗逸2018款 280TSI DSG舒适版 | 14.99万 | 4.00 | 现车 |
朗逸2018款 280TSI DSG豪华版 | 16.29万 | 4.00 | 现车 |
礼包内容:防爆膜,挡泥板,地毯,鹿皮,香水,把套,晴雨挡,车衣,头枕,抱枕,四季座椅套,车挂,车载蓝牙,底盘护板,迎宾踏板,轮胎清洁剂,原厂真皮座椅,电子狗,行车记录仪,三脚架,灭火器,封塑封釉,镀晶(免安装)
全新大众朗逸的外观,新车在外观一改现款车型有棱有角的设计,从前45°来看车头变得更加圆润。大嘴造型符合国人对“面子”的认知,大灯的一体化布局在即将推出的全新CC和途锐上都能见到。不同配置车型在细节设计上也会略有区别。车身侧面来看,从前大灯一直延续至尾灯的腰线是车侧的亮点,这让新车在某些角度看来像极了这一代奥迪A6。然而与高配车型间的区别也是显而易见的,比如翼子板和门把手上的镀铬饰条被取消了,所以车身侧面看起来多少有那么点简单。
和现款朗逸相比,新车在尾部造型上有了明显的突破,这也让整车线条看起来挑不出什么毛病,尤其是原先在老款车型上并不太协调的C柱造型,全新朗逸的设计完全避免了原先的问题。新车采用了短尾的设计,不仅是后悬的长度有所减少,车顶线条的下坠点也比较靠后,既保证了后排的乘坐空间,又让整车看起来显得年轻耐看。
在配置上新车相比老款车型增加了发动机启停、自动驻车、方向盘上下+前后调节、后排座椅比例放倒、蓝牙/车载电话、全LED大灯组、LED日间行车灯、后排空调出风口等实用性配置。此外,相比竞品丰田卡罗拉来看,二者虽然起售价相差0.81万元,但在配置上全新朗逸要多胎压检测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/ESC/DSC)、后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、发动机电子防盗、行车电脑显示屏、座椅高低调节、蓝牙/车载电话、全LED大灯组、LED日间行车灯、全车车窗一键升降、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃以及后排空调出风口等。此外,全新朗逸已经由老旧的PQ34平台更换为大众最新的MQB平台,新平台的使用带来来车身轻量化的体现。尽管新车的价格相比老款朗逸有一定幅度的提升,不过考虑到其产品实力以及很多实用配置,相信它能够凭借依然较高的性价比进入消费者的购车计划之中。
至于燃油经济性来说,由于全新朗逸采用了大众最新的MQB平台,该平台的采用不仅能够让车辆实现轻量化,同时其在动力系统也进行了改变,用全新的1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机,功率提升了5马力,峰值扭矩降低了5牛·米,数据差距不大。而1.4T发动机依旧保留,参数与老款保持一致。最新的平台以及成熟的动力系统,带来的一定是可观的燃油经济性表现。
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