主动M差速器

       主动M差速器能为两个后轮提供可变的驱动扭矩分配，从而优化在动态变换车道、加速出弯以及高速转弯或崎岖路面(包括雪地、沙地或结冰路面)上行驶时的牵引力和行驶稳定性。即使是在横向加速度过高的情况下，主动M差速器仍可提供精确的操控性。对差速锁进行持续、平稳的调节，不仅协调了车辆的驾驶性能，同时还提升了在极端驾驶状况下的车辆操控性。借助电控装置可以优化牵引力，减小后轮间的转速差。该系统专为赛车运动而开发，通过电子控制单元连接至动态稳定控制系统(DSC)。通过采取0-100%的锁止操作，该系统能够平衡后轮间哪怕最微小的扭矩差，从而避免出现转向不足的趋势。主动M差速器可提供更佳抓地力、更出色的方向稳定性和操控性，并能够将发动机全部的驱动力转化为加速度。创新 成功 信任 责任与可持续

       M碳纤维陶瓷制动系统

       M碳纤维陶瓷制动系统，是来自赛车运动技术的成果。创新碳纤维复合陶瓷的应用让制动力的产生更为直接，提高了制动衰减稳定性。它还具有防腐蚀性，超级耐磨，能够承受更高热度，并且有助于减轻车重。其轻量化结构不仅减轻了旋转质量和非簧载质量，改善了加速性能、响应性和整体操控性，同时还提高了动态驾驶性能和牵引力，增强了悬架舒适性，并降低了耗油量。借助其超大的制动盘(前制动盘直径为410毫米，后制动盘直径为396毫米)、前部的6活塞固定卡钳和后部的单活塞浮动卡钳，M碳纤维陶瓷制动系统在长时间使用时依然具有极高的耐热性，这意味着制动盘在赛道内外都有着优异的表现。多孔通风制动盘环确保在湿滑条件下提供更出色的响应性，并且显著提高了散热性能。M碳纤维陶瓷制动系统的暗金色制动卡钳上带有经典的M标志，非常容易识别。