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       外观方面：福特翼虎，延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范，细节尽显质感品味，一路俘获众人目光。其尖锐的前大灯组和大嘴式的前进气格栅沿袭了新款福克斯的运动风格。其水箱护罩饰条以及前裙底部等车身多处都采用镀铬装饰条，尽显年轻时尚。

       车尾造型方面，新款翼虎与老款相比最大的区别就体现在尾灯造型上。至于整车造型风格依旧保持一致，双边共两出的排气管配上大面积的银色护板，在一定程度上，提升了它的运动气质。车尾表示方面，美国版的翼虎的车型名字为“Escape”，而中国与欧洲版的则为“Kuga”。至于“TITANIUM”字样，译为“钛”，在福特车型上，拥有这个标志，就说明它是台高配车。

       内饰介绍：翼虎内饰的整体设计以及造型布局与老款车型并无太大区别，搪塑材质装饰的中控面板触摸起来很柔软.福特翼虎中控台上整体线条搭配起来的视觉效果也更加耐看；仪表盘造型依旧偏向运动化设计，给驾驶者呈现的更加年轻时尚；福特翼虎中控台上8英寸的彩色触控屏在1.5T顶配车型上有所配备，操作系统与老款车型相同，上手也容易。

       至于空间与座椅方面，新款翼虎与老款之间并没有太多差异。值得一提的是，中国版车型的后排座椅调节把手与美国版车型位置不同，中国版设计在靠背与座垫的拐角处，提高上下车时的舒适性。同时座垫也比美国版更厚实、更舒服。

       动力系统方面，2018款翼虎最大的亮点就是用全新的1.5T发动机替换了老款车型1.6T发动机;虽然在排量上小了，但是这台全新的发动机在动力输出上并不逊于老款，甚至在功率上还高于老款。最大输出功率达到了133kW/6000rpm、峰值扭矩达到了240Nm/2000-4500rpm;从账面数据看，整体的发动机参数调校高于同排量甚至是更高排量的发动机，比大众途观上搭载的1.8T发动机(功率118kW)要高，而扭矩则略小(扭矩250Nm)。