都是作为2.7L自然吸气排放，但是穿越者的自重没有普拉多重量大，所以丰田穿越者提速加速性是比2.7L好。丰田穿越者为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路，坚固车架，悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂。
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丰田穿越者2700四驱内部宽敞舒适，一体式中控台简介大方，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。18款丰田穿越者后两排可折叠座椅，全部折叠腾出来的空间可容纳十余人，为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。丰田穿越者娱乐配备上奔跑者表现不错，中控屏幕集合的功能较多，能为乘客提供较为多样化的选择。
这款车堪称是性价比丰田普拉多，售价比丰田普拉多便宜，它就是来自国外的丰田穿越者，说到这款丰田的穿越者相信国内越野爱好者都非常的熟悉了，无论做工动力配置都丝毫不输丰田普拉多车型，港口经销商引进了2018新款。
中网采用了倒梯形镀铬进气格栅设计银色的镀铬装饰件与两侧棱角棱角分明的大灯紧密的连接，下方粗狂而敦实的前保险杠内饰黑融入了一条黑色的塑料装饰件而雾灯位置并没有进行任何的镀铬装饰，整个车头看上去有些老款丰田汉兰达的设计元素。
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车辆的侧面，整个侧面看上去非常的流畅流畅，在轮拱位置采用了一条不太明显的腰线进行了勾勒，最大的亮点就要属后窗的设计了与路虎发现的设计较为相识，因为这款车是基于丰田旗下某款皮卡车型演变而来所以看上去还是有些皮卡的味道，尾部与车头一样并没有任何的亮点可言，保持着纯粹越野SUV的氛围。
