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       相较于外观，全新Q5L的内饰才真正可以说是改头换面，当然这是对上一代Q5而言的，而在现在看来的话，这套内饰大家并不陌生，如今的Q7、A4L上都是同样的内饰设计布局。这套内饰里最显档次，或者说最显科技感的地方还是那块8.3英寸的悬浮式液晶屏和全液晶仪表盘，但遗憾的是全液晶仪表盘并不是全系标配，入门车型并没有。

       全新奥迪Q5没有那些复杂的线条，而且并没有打算将自己塑造成跨界车那样，所以给人一副标准的“SUV”的模样。奥迪Q5识别率较高的区域除了奥迪标识性的大嘴进气格栅以及四环LOGO外，还有科技感颇强的LED灯带。另外，奥迪Q5“大嘴”进气格栅在边角处增加了梯形元素，突出立体感;而中网里减弱了内横条的视觉效果，从而与格栅整体构成更加突出的造型。总体而言，奥迪Q5的外形设计在合资SUV里已经可以算得上经典，细节的打造更加突出科技感以及人性关怀，显示出高档SUV的气质。

       全新奥迪Q5车尾没有像车头那样“用力”，奥迪Q5整体的轮廓比较圆润，感觉很饱满看着也舒服，足够大气和上档次。棱角也更加分明的设计让轮廓变化不大的尾部多了一些动感。全新奥迪Q5由于不是顶配版车型没有20寸轮毂，不过18寸的双五幅的轮毂也足够霸气。奥迪Q5尾部的排气管是新款Q5的一大亮点，保险杠采用镀铬条装饰将两个排气管连接起来，运动感非常强烈。

       2018款奥迪Q5L，一看名字后面的“L”字母就知道这又是一款中国特供车型，实际上，在前不久海外版的全新Q5推出时，其尺寸三围就已经比老款Q5有所增加了，到了国内后又加长了88mm，这样一来，使我们对其内部空间有一个很高的期望。

       内饰方面：采用了最新样式的四幅方向盘以及排挡杆，另外在银色饰条的基础上增加了棕色条纹白橡木饰条供消费者选择。向盘上3、9点“扭曲”的部位，正好贴合握住的人手，十分舒服，给奥迪的人体工程学点赞。搭载最新一代的MMI多媒体系统，并将部分控制按键增加了银色装饰，看起来更加精致。

       动力方面：全新奥迪Q5全系都搭载了第三代EA888系列中的2.0L涡轮增压策念头，其最大功率为169kW(230Ps)/4300-6000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4200rpm，比老款奥迪Q5功率略微加大，传动部门立室的是一台8速手自一体变速箱。别的，全系配备奥迪特长的Quattro全时四驱系统。