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车型 | 指导价 | 店内价格 | 现金优惠 | 销售区域 |
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2018款 18T 自动精英型 | 13.69万 | 电议 | ↓3.2↓5-6万 | 售全国 |
2018款 15T 手动精英型 | 11.99万 | 电议 | ↓5-6万 | 售全国 |
2018款 15T 双离合精英型 | 12.99万 | 电议 | ↓↓5-6万 | 售全国 |
2018款 18T 自动旗舰型 | 14.69万 | 电议 | ↓5-6万 | 售全国 |
从前脸看,去尽管阅朗与英朗在前脸造型上有着很高的相似度,但细节上前保险处左右两侧的银色镀铬饰条的嵌入,把下半部分割成三段式的造型,让阅朗的整个前脸有了一种君威般的运动感。同时,侧边的线条尽管是以旅行车的形式将尾部向上抬起行程一个D柱,但别克却很“心机”做了一个很激进的掀背造型。当车身连同尾部过后,你会发现它整体营造的感觉就像是“两厢Plus”运动十足。
阅朗内饰设计延续了别克360度环抱一体式设计和高品质内饰氛围,并采用高档车流行的棕色真皮材质,营造出高档座舱空间。阅朗拥有宽绰的车内乘坐空间、丰富的人性化储物空间和灵活多变的装载空间。领先的2640毫米轴距和全面提升的整车布置效率,带来宽裕舒适的驾乘空间,在同级别车中极具竞争力。
尤其是后排空间,采用合理的人体工程学布局,可轻松容纳3名中大体型身材的成年男性。得益于旅行车造型优势,阅朗的行李箱最大容积可扩展至1281L,是同级别三厢车的三倍。无论是日常通勤、结伴出游,还是装载货物,阅朗为追求实用性与生活乐趣的用户群体提供了一个全新选择。
阅朗的动力与驾驶体验,搭载别克ECOTEC 1.3T三缸发动机,匹配一台6速手自一体变速箱,最大攻率163马力,峰值扭矩230牛米。单账面数就完全秒杀蔚领的1.4T甚至某些1.5T发动机,而在场地的测试中阅朗这部发动机更是为其带来了,8.5秒的零百成绩,不可谓不强。这里也算一次阅朗运动性的证明。
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