7座顶配配置：8速，全时四驱 ， 18寸铝合金轮毂，7寸触摸屏，定速巡航，感应雨刷，三区空调，前雾灯，前后雷达，广角倒车影像，JBL音响，双天窗，原厂真皮座椅，前排座椅加热，智能卡，一键启动，主副驾驶电动座椅(主驾驶8项座椅调节带腰部支撑，副驾驶4项座椅调节)，驾驶员座椅记忆，多功能方向盘，镀珞门把手，行李架，双侧电动门，电尾门， 二、三排手动遮阳帘，隐私玻璃，电动折叠后视镜带记忆，远光灯辅助，氙气大灯，LED灯，吸顶DVD，并道辅助。全新外观升级，全系增加TSS-P系统，360°环影  。

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       丰田塞纳3.5四驱动力参数：进口类型：加版 厂商：丰田 级别：MPV 长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式 制动器类型：通风盘式 气囊数量：7个 。

       2018款丰田塞纳外观大气稳重而不使美观，属于耐看型的车，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象，全LED大灯加强了MPV的属性。

       再说说底盘方面，三款车前悬挂都一样，都是使用常见的麦佛逊式独立悬架，但是对于追求后排乘坐舒适度来说，后悬挂尤为重要，塞纳和埃尔法使用的后悬挂是多连杆式独立悬架，而V260采用的是拖拽臂式半独立悬架，这样的话，V260的柔软度就会大打折扣，不如塞纳和埃尔法了。然后就是驱动模式，塞纳顶配是四驱，埃尔法只有前驱，V260只有后驱，那你们猜猜哪个稳定性更好一些，这也就是为什么速度快了埃尔法和V260会“飘”，但是塞纳却没事的最根本原因了，毕竟两个驱动轮永远没有四个驱动轮的抓地力强。