在车联网技术越发成熟的今天,各种黑科技就跟雨后春笋一样都冒出来了,果然是学识限制了各位的想象力。而一款满身黑科技,终于终于能从PPT里走向量产的威马EX5,也在今天公布了售价,具体车型售价见下表:
威马EX5 官方售价
车型 | 官方售价(万元) | 补贴后售价(万元) |
EX 500
| 22.48
| 14.98
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EX 400
| 19.98 | 12.48
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EX 300 | 17.98
| 11.23
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EX Pro 400 | 29.88
| 21.63 |
EX Pro 300 | 26.88 | 19.455
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制表:车主之家 |
这款EX5是威马汽车旗下的首款紧凑型电动SUV,外观上看来具备电动车性冷淡的典型外观,其中黑色的面板连接到两处大灯十分简洁,中央的LOGO微微发亮可以说是科技感十足了;另外雾灯部分的轮廓也在圆滑的视觉上增添了一份力量感。
而尾部无论是贯穿式LED尾灯还是两侧的出气口都与前脸形成了简洁的呼应;值得一说的是隐藏式车门把手的设计不仅拔升了质感,据说还把整车的风阻系数降低在了0.3以下。
最值得狠狠吹一番的,自然就是威马EX5的主驾驶席车窗了!这扇可交互的车窗通过人脸识别检测到车主ID时,会显示出剩余电量、续航里程和计划行程等信息,真的感觉离钢铁侠的时代不远了。
而内饰方面超大屏幕和超简约按钮是新能源车的必备条件,但除了12.3英寸的液晶仪表盘和12.8英寸可旋转的大屏幕之外,还有一块微微上翘触摸控制屏,瞬间科技感就突显出来了;另外独有的SuperID系统可以将车辆信息同步到手机上,电量、下发行程,远程启动等高逼格操作都可以通过这个ID管理起来,威马旗下充电、租车等服务也可以通过该ID来操作。
最后说说性能部分,威马EX5电机的最大功率可达到160kw,综合工况下的续航里程达450km,等速最大续航里程可以达到600km,这个数据就很可观了,个别省内的长途也负担不大!而从价目表可以看到,威马EX5还根据续航里程分了300/400/500几个不同的版本提供给不同需求的用户选择。
总结:特斯拉的续航只需一半的价格,况且黑科技一大堆这些都是威马EX5的卖点。尽管曾经大家对这些新品牌都是万脸懵逼的,但从威马实际公布的价格和产品数据看来,确实又具备了顽强的竞争力,目前EX5已经超过了2万台的订单。接下来我们就看看这台车持续的市场表现吧!