18款三菱帕杰罗V97作为硬派越野车，帕杰罗的通过性十分优秀。凭借较短的前悬，接近角达到36.6度，也就是说即使车前有个30多度的障碍物，帕杰罗也可以直接越过。此外，25度的离去角、22.5度的通过角、235mm的最小离地间隙等，最大爬坡度 70%，在同级别车型中也比较出色。

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       18款三菱帕杰罗沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。

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       三菱帕杰罗GLS 3.8L配置表：250马力3.8，电喷v6发动机 ，5速自动挡 ，7座，88L油箱，第二代超选四驱 ，前后通风盘 ，265/60R18铝合金轮圈 ，主动稳定性控制， 牵引力控制， 制动辅助 ，多模式abs ebd电子制动力分配 ，后差速锁， led ，镀铬中网， 行李架 ，脚踏 ，后挂备胎 ，倒车雷达，倒影 ，大灯清洗 ，尾翼 ，天窗 ，真皮桃木方向盘，档把， 电动折叠后视镜， 自动空调 ，电动座椅带腰部支撑 ，折叠座椅 ，地板储物盒， 铝合金油门踏板， 真皮座椅 ，冰箱， 巡航， 8气囊， 桃木内饰 ，860瓦12喇叭Rockford音响， 氙灯， 全车隐私玻璃， 无线充电。

       18款三菱帕杰罗V97作为硬派越野车，帕杰罗的通过性十分优秀。凭借较短的前悬，接近角达到36.6度，也就是说即使车前有个30多度的障碍物，帕杰罗也可以直接越过。此外，25度的离去角、22.5度的通过角、235mm的最小离地间隙等，最大爬坡度 70%，在同级别车型中也比较出色。