众所周知，途乐在上世纪五十年代，与丰田兰德酷路泽一同起步，也经历了数次换代，直到2013年的途乐Y62，途乐虽然还保持着非承载车身、中后差两把锁的配置，但是在悬挂方面、尺寸和舒适性的追求上，都有了较大的变化，其实一直压制途乐一头的丰田兰德酷路泽系列也发生着同样的“软化”，但途乐似乎走得更远，充分体现了日产品牌在舒适性上的倾向。

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       2018款中东版也对尾灯等细节方面进行了升级，全新的尾灯样式无疑更符合当下潮流，并且采用了辨识度更高的LED尾灯，同时尾灯周围也运用了镀铬进行装饰。底盘方面配备双插臂独立悬挂，拥有超长的悬挂行程(前/后 214/270mm)，带来强劲牵引力。HBMC液压车身动态控制系统也是其值得称赞的一面，四轮液压缸通过2套油路系统相连，通过蓄压器的作用可实现不同强度的侧倾刚性与悬架灵活性。

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       日产途乐是一款将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型，满足越野爱好者长途跋涉，车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。后尾与前脸相互呼应都采取简洁风格再搭配双出排气尾嘴的配合使得整车尾部更显动感更加具有视觉冲击力。

       日产途乐Y62中东版为越野而生，复杂的躯体更为大气磅礴的气质所吸引，在硬派气概的底子上，充沛演示出了本身的奇特魅。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野机能完善交融到一块儿。大面积的镀铬装饰搭配玄色蜂窝状中网，也为新途乐增添了几分豪华气味。