聊起最近全新奥迪A8L的试驾,有人会说:“D级车有什么好试的?有钱,喜欢,买就是了。”
如果你也这样认为,那可就大错特错。
一款豪华品牌的D级座驾并不是简单的用高价堆砌,而是将新潮科技与品牌理念相融合,并在此基础上围绕用户需求不断创新,才有了眼前这台让人神往的全新奥迪A8L。
老板,按脚吗?
“突破科技,启迪未来”,对奥迪黑科技的崇拜与向往从2004年的电影《机械公敌》开始。当年威尔·史密斯驾驶的奥迪RSQ概念车上酷炫的无人驾驶和先进的MMI如今都已成为现实,就像只拿一部智能手机便可游遍天下一样,曾经难以想象的未来生活,现在全部触手可及。
面对由内而外焕然一新的A8L,内心有四个字不断喷薄而出:我的天呐。由简约而富有现代美学设计感组成的中控台,配合高档材质与精致曲面的融合,这才叫科技时代的豪华座舱。比起一些眼花缭乱声称自己是战斗机元素的车型设计来说,全新奥迪A8L就像一位身着Valentino高定礼服的女士无意间经过丢下一本潮流教科书一样,轻盈的天翻地覆。
而全数字化的人车交互系统既满足了视觉上的科幻感,又可以在操作时通过声音和触觉反馈得到确认,即使L3级别的自动驾驶并没有如电视广告般如期而至,仅仅是这些革新,已经让我感到未来汽车的气息。而这股气息,大概后排脱了鞋的同行已经感受到了。
没错,后排老板座的乘客脱鞋不是无礼,而是在加热脚底。而且在三亚这样的地方加热脚底并不是疯了,有机会你体验一次就知道有多爽。右后门上有个特殊按键,它可以让副驾椅背放下踏板,随之而来是后排座椅逐渐呈现最舒适的姿态。加上三种强度级别和两个程序可选的座椅按摩,整台车子就像在跟你说话,它一直告诉你:这才是生活,这就是你应该有的生活。
在后排中央扶手上翘起的小pad上,关闭地中海风格的夏季香氛,关掉后排可调节LED阅读灯,告别可独立选择的氛围灯颜色,还有顶级Hi-Fi音效的B&O可升降音响,把超越飞机头等舱的后排座舱还给老板,接着冲向前排,主动掌握驾驶权。
老板,起飞吗?
全新奥迪A8L拥有同级唯一标配的48V轻混技术。这套技术可以让这台使用3.0T V6发动机的大家伙百公里燃油消耗降低0.7L左右,使其在环保的同时又保证起步行驶动力充沛,直观感受提速更快。
而专为48V轻混技术打造的8速Tiptronic智能变速箱,换挡更加积极,令驾驶感更为平顺。配合新的智能强化地盘,前后五连杆独立悬架和自适应空气悬架,不仅让转向更加精准,过弯适应性更好,同时也保证了后排乘客面对不同路面的乘坐舒适性。
尤其是智能车身平衡系统和四轮转向系统,在低速行驶时,后轮在雨前轮相反的方向上可以多转5°,转弯直径比A4L还小。如果此时发生侧面撞击,被撞击一侧的车身可瞬间抬高最多80mm,以更坚固的底盘部分承受撞击。
再加上奥迪360度整体式预安全系统,高强度钢构成的笼式安全结构,以及先进的夜视系统等,这一系列高端黑科技全都是从用户需求出发。科技不再是科幻片里冷冰冰的假想,在全新A8L身上,奥迪将科技与需求融为一体,让全新A8L成为一台真正被用户需要的专属座驾。
“准备好,我们要平稳的在陆地上起飞了。”
老板,换车吧!
奥迪有一个自己不是很喜欢却被叫得异常响亮的昵称,也许是担心这个昵称会让用户忽略奥迪在其他方面依然很优秀的事实,但在全新奥迪A8L身上,任何优点都不会被这一昵称掩盖。
看看这运动与沉稳的完美结合,看看这Coupe车型却不影响后排空间的巧妙设计,看看这独有的quattro基因,尤其是高清矩阵式激光大灯,以及绝对令人过目难忘的贯穿式LED尾灯,这简直是一台移动的豪华头等舱啊。
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