在广东，都说最复杂的路在广州，最复杂的交规在深圳，不少外地过来游玩的朋友哪怕走位风骚也会稍不留神被扣成负分……所以想前来深圳游玩且担心交规复杂的同学，这篇“深圳一日自驾游”或许就能够帮助到你。
契机还得从上图这台东本竞瑞说起，由于编辑部全是年轻人，对这种掀背造型还有本田的地球梦发动机都瞬间没了抵抗力，所以第一次有一台十万元的车被抢得不可开交。
最终本尊和老崔成功抢得先机，因为我的选题够拼呀：想出了一个既能游览深圳，又能攻略交规，还能轮番飙车的点子，我们简直天才呐！
外地牌进深圳难？不存在的
话不多说，先给这台竞瑞申请一个外地牌通行证!都知道现在全深圳市工作日的7:00-9:00和17:30-19:30是禁止外地车牌上路的，否则要扣3分罚300；但事实上要上路也不难，只要在关注深圳交警并注册星级用户后，按如下步骤操作即可：
不过要提醒一下，这种操作每个月仅仅只有一次机会，各位要慎重使用，编辑部为了各位看官就毅然牺牲这个月的机会了（反正用的也不是我的驾照）！
出发前自然还少不了先环绕了解车子状况。而在装备行李时，才发现十万级合资仅有的掀背车除了可以装逼撩妹，原来在装载容量上也要比想象中牛逼得多。
在一个行李箱加一个大书包的情况下，居然还能放下一只大金毛，这是空间再大的GK5也玩不出的姿势啊。
盖上尾箱，也完全不构成虐待动物的行为，这掀背就有点SUV的意味了。
空间加成后整个出游就非常充分了，本身正愁后排坐着人，那一大堆庞大的摄影器材不知怎么安放，现在可以说是完全没毛病了。
后排安全带，为了安全也为了金钱！
出发前还必须得提醒后排的同学扣上安全带，毕竟身边已经有有朋友在南坪快速上吃过罚单——要知道大深圳的摄像头可以把后排乘客拍得蓝光高清，抓到没系安全带的罚200大洋，在快速路和高速上甚至还要扣2分处理！
而当我回头叮嘱同事安全带的时候，就看到181cm的他很潇洒地翘起二郎腿了……只能说竞瑞依旧继承了本田车空间的血统……这么说来夜晚载女友到梧桐山里消遣一下应该也是绰绰有余的，果然是年轻定位的车子啊。我说的是看星星谢谢。
毕竟这台竞瑞还有着自动天窗，无论是看星星还是拥抱惬意的晚风，都是年轻装逼的不二选择啊。
传说中长又粗的新地标春笋
整趟自驾体验规划从南山区开始，首先奔赴的就是夜里总是隔空相望，但从没近处观赏过的春笋了。根本不用导航，10公里开外盯着大楼顺着方向开就行，子弹头造型在晴空下闪闪发亮！
从春笋出发就上到了滨海大道，于是蓝牙连上音乐走起，一脚油直接上到80km/h——竞瑞也是零百加速进入9秒俱乐部的平民跑车，同样1.5L地球梦发动机，尽管用了CVT变速箱，但131Ps马力和155Nm扭矩让加速的动作非常惬意，我喜欢。
多乘员车道HOV带你飞
来到滨海大道上，要划重点的就是多乘员车道HOV了。在工作日的7:30-9:30，17:30-19:30，滨海大道最左侧(快速车道)的HOV是不允许独自驾车的，否则分分钟要罚款300大洋！
值得一提的是HOV要求是副驾必须有人的，这也不失为一个撩妹新方式，之前一位网约车师傅就跟我聊起，说有次走滨海大道要求女乘客坐在副驾以免被拍……当然还有人建议放上充气女友瞒天过海，但烦请各位别忘了深圳的蓝光高清无码摄像头……
既然提到高清摄像头就不得不再多提一嘴，在深圳开车用手机接听电话被拍到也是要扣1分罚两百的！这个开车陋习在很多地区无法严抓，但在深圳就别存侥幸心理了，除非，车上有竞瑞这样的蓝牙电话按键，这时无论是公放接听还是戴上耳机，都不会对驾驶造成过多的分心了。
各种潮汐车道让你威风逆行！
深圳的潮汐车道往往就会坑死外地游客，比方说下图咱们就是明摆着在逆向车道行驶的，在石厦的这个路口，左转绿灯时占用对向一条车道完全没毛病！（请忽略那个深邃的大叔）
而在梅林段的潮汐车道，就是由指示灯控制的了，“箭头”“交叉”根据早晚高峰流向切换，同样的车道本人在布心路也见过，所以提醒各位外来的朋友，见到如下指示灯必须醒目行驶，逆行有多严重你也懂的。
当然，最牛逼的全国首条拉链式自动潮汐车道在文锦北路已经布局中了，要到5月份才会正式尝试运作，到时候深圳又有能吹一年的黑科技了！
“宜停车位”不宜久停！
途中经过市民中心，就肯定也少不了咔咔一顿拍，毕竟这么酷炫的办公楼，大概也就只有深圳这种创新的城市才敢这么玩了。
而说到停车拍照，深圳就有很多规矩了，其中最让外地朋友费解的是“宜停车位”。若停车时间在10分钟以上，就必须要下载APP来付费了。一般宜停车位附近的牌子上会有二维码，下载并登录APP后，按步骤充值、输入路边的停车编码即可：
宜停车位根据低端的不同收费高低是不一样的，而划重点的是，不要看第一个小时停车挺便宜，事实上时间长了会收到你怀疑人生！而不交钱、或者超时不补缴，都是会按照违停被开罚单的——制度刚实行的时候就有不少外地过来的朋友中招，各位必须谨慎啊！
但松一口气的是，这种车位在工作日的晚上20:00-早上7:30，非工作日的晚上20:00-早上10:00是免费停车的，这自然为非高峰期带来了不少停车的便利。顺便在这秀一下旋风五幅式轮毂，很是帅气。
深圳北站有没有你曾经的梦想？
穿过福田一直北上，自然就到了无人不知的深圳北站。除了各种现代化措施很牛逼，最情怀莫过于多少人抵达深圳，开始自己的梦想，第一站就从这里起航。所以北站尽管不是什么名胜，但不同人依旧会看到不同的风景。
然后一台属于青年人的，简单亲民而不失热血的车子从这路过，映衬着背景那一张张渴望的脸庞，就会觉得最适合自己的车子，总能承载着大大的梦想。
在深圳闯绿灯也不行?
介于北站人流车流都十分庞大，这里要再普及一个深圳刚实行不久的“闯绿灯”交规，尤其在北站附近、写字楼区等高峰期拥堵的十字路口，若你在绿灯情况下驶入正在拥堵的交叉路口，便会导致拥堵情况更严重，被抓到是要处以300元的罚款的！
拉链合流从此拒绝加塞狗
再往东走很快也就到罗湖区了。沿着滨河大道向东，就会见到和平路的万年拥堵的路口，而这也正是第一个强制执行拉链合流的路口的地段，有些老司机别以为自己加塞技术过硬，300元罚款在那等着你呢（深圳合流路口共40多处，但滨河大道管得最严）！
大家可以看到“人”字里面有标示着“1、2、3”的方框，这个正是车流的顺序，在路面上也是会标示出来的。而滨河大道的执行严格到什么程度呢?如果你看隔壁车不爽，你就不走，这时它抢先并线了，就直接被拍了（开个玩笑，不带这么损人的）……
而在这种拥堵慢行的路段，得表扬的依旧是地球梦发动机——除了在并线时的加速线性有力，更重要的是经济模式下，车显油耗居然只有6.0L每百公里，可以说是相当震惊了，况且大白天里咱们还开着空调。
毕竟堵起车来，无论前排后排都会烦闷得要命，对于空调这点也需要给竞瑞大大点赞一波，除了简洁而科技感十足的纯触摸屏空调控制面板：
最大的福利当然就是后排的空调出分口了！迟点进入炎炎酷夏，这就是后排同学的福音！
另外说到并线合流，值得说说的还有竞瑞的盲区显示，这也是在拥堵并线时省下把脖子扭断的功夫，长期出入早晚高峰的车主们应该是深有体会的。
罗湖，保留了深圳最初的模样
既然到了罗湖，就要看看老深圳的痕迹了。比方说这块熟悉的邓小平爷爷海报；
还有地王大厦这栋元老级的摩天大楼，曾经60层已经成为亚洲第一高了；
和地王共同构成罗湖双塔的是京基一百大厦，刚好100层。
龟速慢行就别上路了！
再返回南山的途中，就必须得感叹一下深南大道绿化带，宽得令人发指，于是无论堵不堵车，这都是对驾驶者乃至对整个城市最好的景观！然而各位外地过来不熟悉道路的车主们要注意，看风景真不是慢慢开车的理由，在深圳，车速低于最低限速60km/h的，也会被处以200元处罚的！
毕竟这么畅快的路段龟速行驶除了容易追尾，还浪费了青春的激情!这时我们驾驭着的竞瑞就是轻车上路，沿途除了绿化美景，全是舒爽的微风！
再繁华的都市都坚决保留一片净土
最后回到南山这边，说好的出去浪，结果一天下来还是因为拍照大家都已经累成狗。所以去到一个不用再讲解交通规则的净土，好好感受下踏青的感觉。
而估计由于太累，另外两个小伙伴居然直接在车尾箱享受日光浴了，这时候掀背的尾箱，情调得恰到好处。
而对于年轻人来说，惬意的除了沿途的风景，自然还少不了满电的手机，竞瑞多个USB接口和电源也算是比较贴心的一点了，我们在河边休息，一天工作下来的手机也需要补充上能量。
最后拍完这些照片忽然觉得，一台竞瑞竟然还被我们玩出了旅行车的感觉，也不知道是旅途修饰了车子，还是这台竞瑞点缀了整个旅途——有时定义一台车子是否适合年轻人，除了价格亲民、动力澎湃和配置入流，最关键的还往往在于，这台车能够陪伴你到哪里去。
逐渐地夕阳西下，这次苦逼却收获满满的自驾游也临近尾声了，希望各位看官在欣赏了深圳各种地标美景之余，也可以了解到更多深圳复杂的交规吧！最后就以几张黄昏的剪影为这次游记收尾，感谢观看！
