自从去年比亚迪重金挖来了奥迪的设计团队之后，比亚迪的车型就跟组团去了韩国似的，从宋MAX到全新唐都给人很大的惊喜。全新比亚迪秦亮相后，比之前的申报图更让人惊艳，掐指一算发现了一个小秘密——比亚迪的奥迪整容团今年会涨薪。

       “秦二世”的龙颜(比亚迪家族Dragon face设计理念)一改之前的枯燥无味，简直是从王宝强升级成了金城武。凌厉的眼神与巨大的横向进气格栅使它看起来狂躁帅气，再经过镀铬条的加持，尽显尊贵大气，确实有秦二世的王者风范。车头大灯下方小格栅的造型更是画龙点睛之笔，不仅看起来更加富有运动性，还能在行驶过程中给刹车降温。

       车顶的线条非常的舒畅动感，虽然线条有一点像特斯拉MODELS,但并不会让人对它有抄袭的怀疑。溜背且短小的尾部使运动与优雅相结合，红色的卡钳非常显眼宛然一副高性能车的模样，说它是轿跑感觉也不为过。

       尾部造型当然也不能落下，一体式的尾灯镶嵌着镀铬横条在提升了设计感的同时也拉升了逼格，尾灯亮起来更是科幻。方方正正车的双边单出排气也恰到好处，不浮夸也不土气。5.9S 的标志也象征着它5.9秒的百公里加速，这一点与相比老款并没有提高。

       新车有着全新的内饰布局，12.8寸中控液晶显示屏可以360度旋转，鼠标型的换挡杆，包裹型运动真皮座椅，总体内饰完全不输特斯拉，期望内饰细节上认真一些，这样才能与颜值相符。

       从图片中的数据来看，整车尺寸与老款车型相比都有小幅度的增加，尤其是2718mm的轴距要比老款的2670mm增加了48mm，这样一来，车内的空间将会有很大的改善。动力方面搭载了1.5T发动机与电动机的混合动力系统，最高时速可达200km/h。

       据悉，全新比亚迪将会在4月份即将开幕的北京车展首发，并在2018年下半年上市，预计补贴后价格14万起。合适的价格、顶尖的颜值，“秦二世”无论哪方面都要远远优秀于它毫无政绩的“父王”，看来大“秦”复兴有望。