已经不是第一次跟大家强调，BMW已经不再是以前那个只注重产品的汽车厂家了，自从其将自己定义为“未来出行服务商”以后，在未来出行方面的支出投入显著增加，然而公司在去年的销量、收入和利润均再创新高——这也是BMW连续第八年取得业绩成功。

       坚持投资未来

       2017年，宝马集团研发支出增加18.3%，达到61.08亿欧元(2016年：51.64亿欧元)。研发支出占总收入的百分比上升至6.2%(2016年：5.5%)。

       负责企业财务的宝马集团董事彼得博士表示：“去年，我们在研发方面的投入比2016年增加约10亿欧元;2018年，我们预计研发支出占收入的比例将达到迄今最高水平，支出金额将继续以数亿欧元的幅度逐年增长。我们需要通过提高业务效率来平衡这些额外支出，同时保持对开支的高度关注。”

       盈利能力持续增长

       对一句话印象很深——“钱是花出来的，不是存出来的。”但是之前对这句话一直不敢苟同，在我眼中这句话就好像说自己最幸福的时光其实是当老师的时候，刘强东说奶茶妹妹并不漂亮一样。然而看到BMW不断将赚的钱花在投资未来上面，却并没有因此陷入困境，反而盈利得到了增长，让我感慨颇深。

       2017年宝马集团全球汽车销量同比增长4.1%，达到2,463,526辆(2016年：2,367,603辆)，创下新的销售纪录。凭借旗下三大品牌BMW、和Rolls-Royce的良好表现，宝马集团捍卫了全球领先高档汽车生产商的地位。新能源车销量增长65.6%，达到103,080辆。其中，纯电动BMW i3自2013年上市以来销量逐年攀升，成为主要的销量驱动。宝马集团计划在2018年将电动汽车的销量提升到至少14万辆，2019年底超过50万辆。

       2017年，集团收入再创纪录，达到986.78亿欧元(2016年：941.63亿欧元; 4.8%);息税前利润(EBIT)增长5.3%，达到98.80亿欧元(2016年：93.86亿欧元);集团税前利润(EBT)同比增长10.2%，达到106.55亿欧元(2016年：96.65亿欧元)，首次突破百亿欧元。与上年度一样，汽车、摩托车和金融服务三个业务单元的税前利润均创纪录，为2017年的盈利增长做出了贡献。集团税前利润率同比提升10.8%(2016年：10.3%)，宝马集团依然是汽车行业盈利能力的公司之一。

       X之年BMW将如何持续盈利?

       2018年对于BMW来说无疑是重要的一年，X之年的到来意味着将会是一场产品集中大爆发的一年，除了已经在日内瓦车展上亮相的X2、X4以外，全新BMW X3也将在今年国产。除了SUV系列之外，BMW Z4、BMW 8系等极富吸引力的新产品推出，这些无疑都将为今年的销量增长提供更多动力。