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一汽丰田奕泽IZOA升级不只一点点
2018年03月22日 14:06 来源: 王飞云 编辑:王飞云 打印 手机阅读

       海外版C-HR(中文名:奕泽 IZOA)早已于两年前先后在日本、欧洲及北美等多个国家和地区上市发售,其清晰整洁、动感而不失豪华的内饰设计也成为该车型的亮点之一。

       海外版C-HR(中文名:奕泽IZOA)内饰设计

       从整体上看,海外版C-HR的驾驶舱设计与其城市运动风格的外观相辅相成。大量新颖小设计和尽可能少的开关按钮,使内部设计颇具现代感和科技气息。仪表盘造型时尚,并配有独特的大尺寸独立触屏多媒体系统和数字时钟。中控台更是偏向于驾驶员一侧设计,非常人性化。

       据悉,奕泽IZOA在内饰设计上将延用海外版C-HR的内饰风格。

       这款跨界车基于TNGA丰田新全球架构,即丰巢概念打造,是继丰田普锐斯之后的第二款TNGA车型。 从尺寸上看,海外版C-HR长4,350mm,宽1,795mm,高1550mm,轴距为2,640mm。

       而据工信部最新的申报信息,奕泽IZOA的车身尺寸达到了4405mm×1795mm×1565mm,轴距2640mm。可见,奕泽IZOA相较海外版C-HR在车身尺寸有一定提升。

       动力方面,海外版C-HR提供三种引擎可选, 包括1.2T、2.0L发动机和1.8L混动系统。其中1.2L涡轮增压汽油发动机功率可达97bhp,峰值扭矩142N·m,与之标配的是一款6挡手动变速箱,CVT无级变速器可做为选装; 2.0L汽油发动机马力可达148bhp,峰值扭矩193N·m,与之标配的是一款CVT无级变速器;而1.8L混动车型发动机最大功率为97bhp,电机的最大功率为71bhp,与之匹配的是一款电控CVT无级变速器。

       据悉,奕泽IZOA的动力总成将不同于海外版C-HR,其搭载的将是首款TNGA 2.0L发动机。据工信部信息显示,新款发动机的最大功率将达到126Kw(约168bhp),而且燃油经济性较海外版C-HR也有大幅提升。

       因此,无论是从车身尺寸方面,还是动力方面,奕泽IZOA都可以称得上是海外版C-HR的升级版,更领先于同级竞品,实力不容小觑。

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