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为什么富人更喜欢买二手车
2018年03月05日 16:17 来源: 车主之家 编辑:刘志霞 打印 手机阅读

       很多人有这样一个疑问,如今的富人们为什么更喜欢买二手车?今天就和大家探讨一番背后的原因。

       消费观念的差异

       对于经济相对一般的人来说,一些消费观念可能还不太成熟,总觉得买车是一辈子的大事,也是一件关乎面子的大事,所以宁愿省吃俭用也要买辆新车。

       精明的富人们观念就不同了,他们的消费观念更加开放、眼光格局更高。在他们眼中,新车和二手车没有本质差别,新车一上路再转手也就成了二手车;他们知道汽车是消耗品,不可能一直保值,与其花更多的钱去买一辆新车,还不如把省下来的钱拿出来做投资,这样一举多得,何乐而不为呢?

       明星圈里不乏明星喜欢买二手车的例子。黄晓明作为明星圈里懂投资、会做生意的高手,他为BABY买了一台二手兰博基尼作为生日礼物,据说黄教主送给Angela baby做生日礼物的兰博基尼Gallardo,原来是由张智霖持有,跑车的价钱则因此由原价的三百六十八万,降至二百三十万,等于打了六折。让港媒不禁评价黄晓明是个精明会过日子的人。

       消费层次的不同

       富人买车选择的都是高品质车。从奔驰、宝马、奥迪、路虎等高端车,到劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼等超豪华车,都深受富豪们的青睐。通常来说,越是高端车,在二手车市场的折价率越高。

       来过澳康达的车友们都知道,澳康达拥有超多原新车价动辄几百万、上千万的豪车,虽然大多只开了一两年,公里数只有几百、几千公里,而且由于豪车车主更重视对爱车的日常保养,车况相对更好,看起来和新车无异,但在二手车市场车价却降了不少,落地价只要原新车价一半的车款比比皆是,所以高端豪华二手车实际上性价比更高。

       在澳康达,一台原价600多万的法拉利458,这里不到半价出售;一台原价500万的宾利慕尚,这里卖200多万,一台原价420万的阿斯顿-马丁DB9,这里只要167万;一台原价100万的宝马7系,这里57万开走。不仅价格实惠,而且澳康达认证二手车,均经过澳康达严格的售后整备,从外观到性能都达到了准新车上市标准。

       此外,我们都知道,顶级豪车的新车消费税非常高,而二手车豪车则是免税费的,真的可以省好多钱。相比于做生意,要想多赚一百万,要看市场、看行情、看运气,但想省下一百万,你只需要——买二手车,聪明的富人当然知道该怎么选了。

       思维方式的不同

       选新车还是二手车,体现的不仅是一个人的消费习惯,更是一个人的思维方式。富人不仅仅代表他们善于赚钱,他们同样擅长算账,也就是理财,而理财不仅仅是让财富增值,还有降低损耗。在富人的眼中,让车子升值几率不大,能做的就是尽量止损。

       随着国人生活水平的提升,人们买车再也不像过去,一台车开到报废,但凡经济条件许可,隔三五年换一台车再平常不过。而富人们的换车频率就更高了,每年换一台车的不在少数。如果每次换车都买新车,一买一卖之间,需要不断的为原新车折旧率买单,那亏损将非常高。相反,如果每次换车都选择二手车,同样享受到了不同的车,但换车的成本却低很多,省下的钱说不定都能再买一台了,所以也就难怪富人都更乐意选择购买二手车。

       当然,和过去相比,不仅仅是富人,越来越多的普通工薪族也为二手车打Call,因为如今二手车市场再也不是过去的旧车形象,不仅规模庞大,而且经营规范透明,使得大量优质的车源得以快速流转,让消费者可以根据自己的需求,花更少的钱,选购最满意的座驾。

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