既然是“方向盘”，那必然要放在最性感的车型上，M3、M4这些M车型自然不用说了，但动辄上百万价格，它注定属于小部分人。为了满足广大车主，宝马在带有M套件的普通车型上也配备了“方向盘”，只不过少了三色缝线和镂空盖板。

       对于这个方向盘，作者认为它不仅仅是外观“性感”，手感也相当出色。Nappa皮包覆环身，触感柔软细腻，犹如牵着少女的芊芊玉手，令人心旷神怡…

       这只“方向盘”为什么会有如此出色的手感，通过39点露出的截面我们可能会找到原因。

       上面图中可以看出，在Nappa皮下，有一层黑色海绵的填充层，这层海绵密度不高所以很软。表层的Nappa皮本身触感就好，下面再配合填充层，手感自然软糯。

       升级建议：这只方向盘是这一代宝马最具特色的装备，很多车友改装第一步就是换“方向盘”。如果你心思细腻，对于方向盘手感有一定追求，那么错过它真的会有一点可惜。

       更换这只方向盘，需要注意一下安全气囊，毕竟关系到安全，市面上高仿的很多，一定要通过正规渠道或者靠谱商家取得。而对于方向盘，市面上假的很少，无非是翻新的，可以放心购买，有条件可以找车友的拆车件，这样对品质会有所保证。

       三大方向盘之LED方向盘

       不少车友为了它居然放弃了“方向盘”，这到底是何方神圣?

       这是最新一代LED方向盘，我们先来看看最吸引眼球的部分，在方向盘上端有一排显示器，中间一小块是屏幕，两侧黑色面板下各排列了5枚LED灯珠。

       显示器能显示水温，油温，G值，油耗，0-1和04计时，圈速等，并且随着转速攀升LED灯会亮起提示换挡。功能确实挺多的，但实用性一般。Alcantara包覆环身，加上碳纤维盖板，战斗气息十足。Alcantara的手感很棒，摸上去有点手感类似于翻毛皮，手掌出汗不容易打滑，冬天握着也不冷。

       跟Nappa“方向盘”比较，我不认为Alcantara这种材质全面超越Nappa，应该是各有特色。就触感而言，我认为光滑柔软Nappa更让人舒服，所以接受度最高。Alcantara一般用于超跑或者运动款车型，战斗氛围足，能营造出特殊的高级感。它的质感柔和，手感细腻轻柔，环身比“方向盘”要粗一些，握着就很有驾驶欲望。

       从39点截面看，Alcantara下面有一层填充，这层填充密度比方向盘要大，所以方向盘手感整体会硬一些，按压更Q弹一点，综合来看，手感比“方向盘”好一点点。但这只方向盘的亮点是LED，炫酷无边LED灯亮起，B格比“方向盘”高出一大截。

       上面那只LED方向盘全称叫M-Performance LED Steering Wheel，也是MP方向盘，但这只有点小平底的方向盘，官方名是M-Performance Steering Wheel Pro。从命名上可以看出，这是MP方向盘的加强版。平底 回正标的造型很炫酷，但还是LED炫酷程度更胜一筹，那么Pro方向盘到底Pro在哪呢?我们就来比较一下。首先从图上就能看出，MP向盘39点位置跟LED方向盘不同，MP是有棱角的，其实这是加入了人体工学，让手掌更加贴合方向盘。从侧面看，MP方向盘更粗更厚，握上去，方向盘能完全充满手掌。