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2020年,雷克萨斯LFA将复出,新动力没谁了
2018年01月25日 17:31 来源: 车主之家 编辑:宋珊珊 打印 手机阅读

       雷克萨斯于2009年发表的LFA超级跑车,可以说是雷克萨斯旗下有史以来性能最为强悍的限量市售车款,而原厂更曾于2010年日内瓦车展上,发表了LFA Nürburgring 车型(全球限量50部搭载Nürburgring套件),采用可输出571匹最大马力的4.8升V10自然吸气引擎,更在2010年于纽柏林北赛道创下7分14秒64的单圈纪录,整体性能表现即使是以现今的标准来看,依然相当强悍。

       雷克萨斯于2009年发表的LFA超级跑车,可以说是雷克萨斯旗下有史以来性能最为强悍的限量市售车款,而原厂更曾于2010年日内瓦车展上,发表了限量50部搭载Nürburgring套件的LFA Nürburgring 车型。

       不过自第500辆LFA于2012年12月自雷克萨斯的横滨元町厂区 (Motomachi) 下线后,LFA便正式宣告停产,且一直未有后继车款的相关讯息。但近期根据海外媒体报道显示,雷克萨斯仍有意开发新一代LFA车系,借此作为雷克萨斯品牌的性能指标,且新车将有望在2020年正式登场。

       LFA Nürburgring 车型曾于2010年于纽柏林北赛道创下7分14秒64的单圈纪录,整体性能表现即使是以现今的标准来看,依然相当强悍。

       新一代LFA将不会沿用4.8升V10自然吸气引擎的动力配置,而是改采一具4.4升V8双涡轮汽油引擎与电动马达结合的油电混合动力系统,预估将具备700匹的综效动力输出表现。

       虽然原厂并未释出任何关于新一代LFA的相关讯息,但根据日本媒体的报道显示,新一代LFA将不会继续沿用4.8升V10自然吸气引擎的动力配置,而是改采一具4.4升V8双涡轮汽油引擎与电动马达结合的油电混合动力系统,汽油涡轮动力具备了490匹的最大马力输出,而在电动马达的辅助下则可提供高达700匹的综效动力输出,将拥有与现今新一代超跑一较高下的性能实力表现。

       商家:南庄汇恒雷克萨斯

       商家地址:佛山禅城南庄车城(吉利工业园内)

       咨询电话:8256 8222

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