春节还不到一个月，已经有不少要回老家或自驾游的朋友问我：怎样才可以带着自己的狗狗一起出游？虽然这个问题跟我这汽车编辑没啥关系，不过刚好本人就养了只大金毛，而简单把狗放车上也没毛病，只是那些潜在的不确定因素，分分钟会导致重大事故！

       所以今天我就带着自己的狗子亲自上阵，说说平时都怎样安全载狗的。

       首先如果你家养的是小型犬，那就基本前后排随便坐了。但适当的束缚是重中之重的，否则小狗一下子爬到主驾来，在高速上就GG了。这种束缚可以把狗绳绑在安全带上，也可以简单一个狗笼子、箱子、包包都行。

       另外如果你开的是一台SUV，且没有过多的行李时，问题就更简单了——尾箱直接铺上垫子，狗狗可坐可站可舒躺，且基本没有干扰驾驶的潜在危险，可以彻底在后排放飞心灵。

       那今天重点讨论的，是普通三厢轿车如何载大狗出门。跟日常试驾一样，本人没做过测试就一定不发言，而下面提及的都是亲身经（教）历（训），各位务必看看：

       先说垫子，某宝上就很多，对于车载宠物，防挠防水防毛发有多重要就不多说了。个人推荐的是下图座位垫，也是本人正在使用的，平时叠起来放后备箱倒也小巧。

       接着从副驾说起——首先大狗是绝对不能坐副驾的。会触发安全带警报不说，一伸头一摆手就能干预到驾驶，危险系数极大；其次狗狗正常的坐姿下，头部是有很大几率挡住右边后视镜的，别惦着亲近就乱来，安全永远都应放第一。

       那一般轿车的后排对大狗而言也很宽裕啦——但无论多宽裕，它们只需观望风景而非风骚走位，该束缚还是得牢牢束缚起来。比方说如果它们在中间区域，就会有口水滴落在扶手箱，其次戏精上身时，还会如下图高高雄起……

       而有些朋友为了方便客人在右侧上下，会习惯把狗狗固定在主驾后面位置，其实这样也是不行的，尤其考虑到大狗的提醒，绳子必须留有一定的长度，这时请想象一下你在高速路超车，突然被舔脖子，舔耳朵，反正光是写都觉得鸡皮疙瘩。

       那剩余的位置就是主驾的对角线位了。没错，这个就是我平常带狗出门，狗大爷的指定专用老板座。而这时只要把狗绳套住头枕，调整至适度长短，就可以保证主驾位置百分百不被干预了。

       但栓狗的绳子也有讲究。日常遛狗咱们多数人都是套着狗狗脖子的，但坐车时，由于狗狗没法像人一样稳坐在座椅上（它们相当于蹲在椅子上），所以急转弯、急刹车它们肯定要摔倒，这时栓着脖子无疑会造成不小的伤害。我个人推荐的是背心式的绳套。

       万事俱备之后，关于狗狗的气味又有什么招呢？两个办法，首先是切外循环空调，外循环换气，而空调降温狗狗就不会频繁哈气，这样味道自然减少；其次就是对角线开窗户了，必须提醒的是，窗户的大小以供狗子刚好看到风景为宜，伸出头或身子有多危险不言而喻，而街上如果有别的狗狗，跳车也不是没可能的！

       最后再回答三个小问题吧：

       1、安全带有效吗？一般大狗是完全没用的，瘦小的狗狗不妨试试，但十分不推荐，毕竟对于不安分的它们，安全带的束缚范围尤其有限；

       2、包围式的垫子会不会更好？亲测，前排座椅会被拉坏，座椅调节变得很紧很不灵活。一只大狗基本上50-60斤重，千万别小看这力道了；

       3、狗子坐主驾驶会不会更好？毫无疑问，这是最好的选择，这时你只要躺在尾箱，一觉睡醒就到目的地了，我用我的脂肪做担保。

       最后不开玩笑，带着狗狗出行必然会为旅行增添更多乐趣，然而行车安全永远都是快乐的前提，无论对人对车还是对待自己的宠物，这份责任都不能省。这篇文章是本人亲测之后得出来的车载宠物经验，希望能够帮助到大家，最后祝愿各位在新春到来之际，都能拥有一段愉快的旅途！