对于揽胜这样的车来说,运动版算是入门级车型之一,虽说是小一号的路虎揽胜家族性的复制性的产物,但在揽胜系列中依旧有着较高的保有量,为了保证它的通过性,2017款路虎揽胜运动版天津港火爆销售中;揽胜运动版搭载的动力装置也是先进的,分别为2.0T/3.0T柴油版及汽油版,外观不像是行政那般方方正正,揽胜运动版则是改变了这一规律,时尚的雕塑感被整车的运动气质衬托,豪华尊贵的背景下,更是英式风格经典的继承者;2017款路虎揽胜运动版依然采用了马牌的255/50 R20 CROSS CONTACT系列轮胎,在十幅铝合金轮毂上还蚀刻着Range Rover的字样,凸显其独有的豪华尊贵。
车型名称 | 优惠报价 | 现车情况 | ||
| 65.00万元 | 现车充足-销售全国 | ||
17款揽运3.0T柴油S版 | 71.00万元 | 现车充足-销售全国 | ||
17款揽运3.0T柴油SE版 | 来电咨询享优惠 | 现车充足-销售全国 | ||
17款揽运3.0T柴油HSE版 | 来电咨询享优惠 | 现车充足-销售全国 | ||
17款揽运3.0T汽油S版 | 75.00万元 | 现车充足-销售全国 | ||
17款揽运3.0T汽油SE版 | 来电咨询享优惠 | 现车充足-销售全国 | ||
17款揽运3.0T汽油HSE版 | 来电咨询享优惠 | 现车充足-销售全国 | ||
全国购车咨询热线:13001300353 姚经理(同微信) |
2017款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量,都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。现车棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代,两侧翼子板通风口进行了更加动感的倾斜处理。侧面运用了更多斜线,营造出一种高速飞驰的感觉,相比于老款揽胜运动近乎平行的侧面线条,更加动感。尾部小巧的尾灯与较高的后悬给人一种向前俯冲的感觉。
2017款路虎揽胜运动版新车尾部将采用双边共四出排气设计,搭配两侧运动型的后扰流器。此外,新车还将配备一个运动调校的悬挂、高性能的制动系统以及巨大的合金轮毂。新一代揽胜运动版相比老款车型长度提高67mm,达到 4850mm;高度降低94mm,为1780mm;轴距增加178mm,达到2923mm。2017款路虎揽胜运动3.0使用的是一套全时四驱系统,发动机动力经由分动箱分配到前后桥,前桥为开放差速器,中央传动轴采用可电控锁止的差速器,后桥的多片离合差速器也有锁止功能,另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换,而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。
2017新款路虎揽胜运动3.0T汽油版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念,高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0TV6发动机作为卖点,并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性,17揽胜运动灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。硬朗的直线线条构成整个车身,它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。360度无死角泊车,让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。
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路虎揽胜运动版出于越野“实战”考虑的设计思路,也捍卫了它在豪华suv市场的强者地位。柔滑的曲线和精雕细琢的转角无不彰显出路虎无可替代的独特设计风格。大面积的真皮包裹加之英国人对于细节艺术般的处理,确实有种让人欲罢不能的感受。路虎揽胜运动版座椅用料非常考究,做工则使用了双缝合线处理,看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
2017款路虎揽胜运动版3.0汽油增加了影子斑木内饰轮廓略呈现锥形,全新的进气格栅让前脸部分看上去更为内敛含蓄。线条更为利落,简简单单的几条直线,就轻松勾勒出奢华大气的车身。路虎揽胜运动版新加入的下裙将原有上翘的后保险杠包裹起来,更加的运动同时填补了一些排气管与保险杠之间的缝隙。设计风格以及革命性的轻量化车身结构,将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体。
2017款路虎揽胜运动版做工精细用料考究有层次感,中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分 出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版越野 能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。同时路虎揽胜运动版车厢保持了其流行 的舒适的驾驶室感觉,但采用了更高品质的材料,更柔软的豪华表面装饰和一流的细节处理。
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