2017年12 月1日,2016年度上海市质量金奖颁奖仪式隆重举行。上汽大通被授予了代表上海市质量荣誉的“2016年度上海市质量金奖”。
2016年度上海市质量金奖颁奖仪式
2016年度上海市质量金奖颁奖仪式
2016年度上海市质量金奖颁奖仪式
上海市政府质量奖是上海市政府设立的最高质量荣誉,主要授予在质量管理和经营绩效方面取得突出成效的组织和个人,申报条件极为严格,获奖名额极为稀少,此次上汽大通获奖,是社会各界及权威部门,对企业创新的质量提升意识、健全的质量保证体系、积极的质量提升行动的肯定和鞭策。
早在2017年5月25日,上海市人民政府就印发34号文《上海市人民政府关于表彰2016年度上海市政府质量奖获奖组织和个人的决定》,上汽大通荣获“2016年度上海市质量金奖”。
上海市政府发文
“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。
党的十八大以来,习近平总书记多次对中国制造转型升级作出重要论述,以创新为灵魂,以品质为生命,以人才为根本,不但是中国制造的突围破局之路,更是中国制造的新时代定义。在10月18日召开的中国共产党第十九次全国代表大会上,习近平总书记代表第十八届中央委员会向大会作了题为《决胜全面建成小康社会
夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利》的报告。报告在部署“贯彻新发展理念,建设现代化经济体系”时,明确提及“质量第一”和“质量强国”。
质量是一个国家、地区综合实力的集中反映,是上海实现创新驱动发展、经济转型升级、加快“四个中心”和科创中心建设的关键。质量对于企业来说,是理念、管理、技术、创新的综合体,涵盖企业的发展理念、管理能力、企业文化和科技水平。
从创立至今,6年的时间里,上汽大通始终秉承“科技、信赖、进取”的品牌核心价值,已经成为了成为上汽旗下增长最快的板块,正在上汽集团“电动化、智能化、网联化、共享化”的“新四化”战略指导下,进行从“中国速度”向“中国质量”的转变,以上汽集团强大的运营管理和技术能力为品质依托,以互联网大数据和C2B定制化业务模式为创新抓手,把优质、精品、创新等关键词刻在了自己的铭牌之上。
上海市质量金奖对大通的嘉奖,不仅是对质量第一、创新驱动的认可,更是对上汽大通赢得市场、赢得未来的期许。
追求创新的努力
2015年,《中国制造2025》出炉,规划提出了建设中国制造强国的总体战略,其中更是强调了“质量为先”的基本方针,号召企业加强质量技术攻关、建设先进质量文化,走以质取胜的发展道路,这就给企业标定了新的生存基线——惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜。
对于上汽大通来说,质量,是国际竞争力的基石。创新,是为了建立面向未来的核心竞争能力。唯有敢于担当,才能不断追求卓越、开拓创新,铸就更高的质量,从而在参与国际枢纽竞争时有足够的底气和实力。是依托上汽集团技术力量的深耕,是对汽车新技术和新产品研发的高度重视,和前瞻性探索,是把企业的发展的基点放到创新上来,用创新驱动。
产品技术创新以自主为魂
上汽大通意识到,产品和技术的进步,必须依靠创新驱动,其实质上是人才驱动,谁拥有一流的创新人才,谁就拥有了科技创新的优势和主导权。
在上汽大通有一批经过项目锻炼,伴随中国汽车发展30年岁月成长的领军人物。这样一支“子弟兵”,更懂中国消费者,更知道如何融合设计理念和国人需求。无论是国内率先实现国五排放的V80,还是刚刚上市的D90,都来源于本土技术团队将中国消费者需求和企业技术能力的耦合,使得产品力比肩合资企业,产品价格进入合资企业产品区间的同时,在质量、口碑和人机工程等方面被北上广深等一线城市用户接受和认可。
D90造型团队
上汽大通全尺寸智能定制互联网SUV D90
上汽大通的创新,是因为站在上汽集团这个巨人的肩膀上,相当多的业务骨干就来源于上汽合资企业,乘用车制造经验丰富,多年市场竞争的磨练,能够洞察到用户各种各样的需要,上汽集团强大的体系整合能力和产品实力,以及厚重技术储备,都为其“国内及海外车型同步开发,传统动力与新能源车型同步开发,
兼顾生产资料型产品和生活消费型产品,商乘用车两翼并举,前瞻技术提前储备”的创新提供了支撑。
目前,上汽大通已全面覆盖纯电动车、插电式混动和燃料电池技术路线;率先打造了全车系布局的国五排放,并积极布局全车系国六排放。在智能化发展尤其是智能驾驶技术上,上汽大通在环境感知,控制算法,仿真测试技术领域达到国内领先水平。我们为京东研发的无人驾驶支线物流车已于9月成功进行路演测试。2018年,我们还将推出基于结构化道路、定制化场景的无人驾驶商业化应用解决方案,并逐步拓展到工业园区、港口等商业应用场景中。
更值得庆贺的是, 6月2日,
工信部发布了2017年第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,上汽大通生产的FCV80位列其中,这是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型,也是国际同级轻客中第一款绿色环保燃料电池汽车,代表了中国汽车工业最尖端技术。刚刚结束的广州车展上,这款中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客FCV80正式上市,让真正零排放、零油腻、零污染的绿色出行触手可及。
(配图:上汽大通FCV80)
正如英国广播公司记者的感叹:“中国已经不再是那个只能批量生产他国创新产品的国家了。”有了自己的创新人才和技术能力,上汽大通才能由“跟跑者”向“并行者”“领跑者”转变,才能在国内市场上以更出色的产品,跳出了同质化的战场;在英国、澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家,摆脱“以价换量”的形象,成为中国自主车企业出口车型中,和海外竞品车型售价相当,客单价最高的品牌。
以业务模式创新为驱动力
经济的转型升级、民众的消费升级,实际上要求的已经不仅仅是产品单纯的质量,而是上升到了消费者对产品的参与之中,通过满足差异化的需求,以工匠精神,锻造出既有质量,也有品味,更加人性化和个性化的新产品,中国制造才能焕发新的生机活力,不断带给世界新的惊喜。这也是供给侧结构性改革的重要着力点所在。
“中国品牌在产品、技术、质量方面,已经取得了长足的进步,与合资品牌品质已经趋于同质化。而中国品牌要与外资品牌展开全面竞争,立足国内市场乃至全球市场需要从更高维度进行经营和‘变轨’竞争。”
上汽集团副总裁蓝青松表示,上汽大通正在尝试的的C2B大规模智能定制差异化创新业务模式,就是这样的一次“变轨”竞争。
开放,是上汽大通C2B创新业务模式的根本,通过社交平台矩阵,,把包括产品的设计、供应商、供应链、物流、制造、质量、交付在内的全流程面向客户开放,企业和用户得以直联互通,得以收集用户最直观的需求反馈,但这还不够,主导这个超大“意见箱”的,是企业开放的心态,只有全公司转变理念,以用户需求为产品设计和改进的方向,为此,上汽大通成立大数据运营中心,让用户需求驱动业务,以数据分析驱动从车型规划到生产的全业务链。
(配图:大数据运营中心处理工作流程)
大数据,是C2B模式的灵魂,基于现有业务都建设在了信息系统之上,有了这样的基础,上汽大通才在C2B模式中,将多渠道、标准不一的客户数据进行整合,实现数据融合、用户识别、用户标签、用户聚类以及用户反馈一系列的大数据动作,最终用以导向产品的设计和生成。
用户驱动,是C2B业务的实质,从尺寸规划到内饰配置、动力总成,有了用户的参与,产品的目标感更加明确,用户对产品的美誉度和满足感也会大幅度上升,而产品的品质和由此带来的消费者满意度,才会不断提高。
上汽大通C2B
目前,C2B业务模式已经在T60、房车和D90上实施。未来,上汽大通所有产品都将采用C2B模式,真正实现“用户驱动”的定制化创新业务模式。
追求品质的努力
在上汽大通,追求质量不是口号一句,是存在于每一个人身上、心中的自觉追求。弘扬质量文化,倡导精益求精,将追求卓越的精神融化在每个生产环节中,得以让所有员工对质量都保持敬畏之心。
完善的质量管理体系实现了从细小零件的测试实验,到整车安全性和舒适性的质量标准把关,每个生产环节都得到了专业级严格管控,保证了每一辆汽车的国际标准。质量管理体系与精益生产的相互融合,是上汽大通实现现代化生产管理的关键及“大通速度”产品品质的保障。
工作现场
同时,上汽大通以现代服务业为主体、战略性新兴产业为引领、先进制造业为支撑,建立、形成了完善的CVDP全球整车开发流程,并构建和建立了PQCP(产品质量问题控制跟踪)系统,对各阶段质量问题实施在线管理跟踪和处理,提高内部问题协作分析和解决能力及问题交流处理效率。同时,基于CVDP全球整车开发流程,结合公司多品种、小批量的特点,运用全球制造体系、成果、优化创新,形成了上汽大通特色SCPS精益化生产体系。上汽大通无锡工厂其自动化水平和先进程度在全球轻型商用车领域居于前列。通过不断推动SCPS精益化生产体系,上汽大通的生产能力提升至卓越,生产更敏捷化、精益化,汽车产品也更安全。
在国内 –
2012年上汽大通通过了TS16949质量体系认证;2013年通过中国国军标体系认证和总装备部的装备承制资格审查,更具备了向部队供货的条件。
在海外 –
优异的产品品质也赢得了海外市场的认可,上汽大通先后通过了欧盟ECE认证、WVTA认证、澳大利亚ADR认证、ANCAP五星要求、海湾GCC认证等国际高标准认证。
体系证书
不久前,从大洋彼岸的澳洲传来佳音,上汽大通T60在澳洲新车安全评价组织(ANCAP)测评中,荣膺五星安全标准评级,这是中国品牌获得的历史最高分。
国内、国际两个市场的认可,形成了一个相辅相成、良性循环的过程,上汽大通为中国制造走出去树立了成功典范,中国汽车品牌在全球大都市中的影响力得到了稳步提升。
承上启下,继往开来,上汽大通将以此荣誉为契机,在强化质量安全保障的基础上,坚定不移地推进质量创新,以标准提升质量,以质量造就品牌,以品牌树立信誉,以信誉拓展市场,树林中国汽车品牌的新质量标杆。