仪表台造型方面,保时捷Panamera与911车系一样都有着全新的改变,例如新造型方向盘、质感一流的PDK排档杆与5环式驾驶仪表等造型设计。另外,新一代PCM保时捷通讯管理系统在中控台上整合了尺寸更大的液晶屏幕。传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮,都转移至排档座区块。众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬的对称排列设计成为保时捷中控台造型的一大突破。
保时捷Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位。
2017款保时捷Panamera加版4s的前格栅面积得以增大并改为倒梯形状,两侧的LED日间行车灯也变得更加纤细,车尾部分则加入了扰流板,气势凶悍,总体来说外观没有过多的改动,前脸看上去更加贴近911系列,对于车辆造型有一固定的逻辑存在,车身侧面则具备圆滑的腰线,侧窗以上略窄于腰线之内。例如两侧前叶子板略高于引擎盖,并以滑顺的曲线连接,车头正面的进气口集中于中线以下。
18款奔驰GLE43 AMG尾部线条很完美,无论是顶部还是腰线以及尾门的设计,都非常流畅自然。车身侧面才是GLE运动SUV的精髓所在,被刻意压低的后窗巧妙的在保证车内空间的前提下营造出轿跑的味道。18款奔驰GLE43加版AMG也拥有了一些43车型的典型特征,比如车头的单横条配晶钻头灯、车尾的分割式四出排气管等,而GLC43的前包围以及20英寸的双色轮圈的样式也和E43非常接近,同时前后包围底部的银色装饰则是丰富了视觉效果,整车看起来有着不错的运动气质。
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