【车主之家 新闻】金九银十，不仅是各大厂商使出浑身解数、销量猛增的时候，同时也让韩系车有了缓一口气的机会。

       10月狭义乘用车厂商国内销量排行前十

       这不，从乘联会发布的数据可以看出，北京现代重新回到了前十榜单中。虽然目前只是位列第9，对于韩系车来说也是个好的征兆。

       东风悦达起亚

       而东风悦达起亚虽然没有北京现代表现的明显，可是从4月以来销量也是在逐步增长，尤其9月和10月相对此前几个月来说，有了大幅度的增长。

       再来看看车型

       10月出现爆冷的当属朗逸了，9月还是销冠的它10月直接跌到第12名。要知道朗逸今年以来销量屡次夺冠，你能想象它突然就被踢出局吗?虽然朗逸今年来的表现不是一直保持巅峰状态，但是也一直保持在前5名之内。

       那么朗逸的出局，是一时还是永久?是产品竞争力的下滑、跟不上时代被打败，还是其他外在原因?我想也许11月销量就能来解答这个问题。

       另外轿车中的帝豪EC7在短暂的低迷之后，终于又挤进了前十，可见其依旧宝刀未老。

       劲客从7月上市到目前月销已经破万，虽然在竞争非常激烈的SUV市场中，劲客表现并不是特别抢眼，不过目前已经离逍客不远，未来有可能超越逍客。