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小型SUV空间体验都很差?试过这7款之后发现……
2017年11月20日 07:00 来源: 车主之家 编辑:林岳城 打印 手机阅读

       10-15万的SUV能买到那些?自主的能去到紧凑型SUV,但不少人心里就喜欢合资的,那就只能买到小型SUV了。可是小型SUV空间体验是不是都很差,会不会太小啊。空间这点确实是很多人的顾虑。这次车主之家趁着广州车展几乎所有小型SUV都集齐的情况下,我们做了多款小型SUV的乘坐体验,旨在解决消费者买车的痛点。

       首先要说明的是,车展期间人流量非常大,灯光也不好,体验比较匆忙,而拍摄效果并不算好。而且有一点是,展车有些是高配,有些是低配,不能一概而论,我们尽量缩小这些差距。模特身高170mm,身材偏瘦。由于各人的坐姿、身材高低胖瘦都会影响体验结果,此次体验并不一定就适合每一个人,但可以保证的是,此次体验已经尽量在同一个标准之下了。

       东风标致2008

       2016款 1.2THP 自动时尚版(13.87万)

东风标致2008 基本信息
指导价9.97-16.37万
车身尺寸(mm)4180×1745×1580
轴距(mm)2540
发动机1.6L 1.2T 1.6T
变速箱6速手自一体

东风标致2008 空间体验
前排头部后排头部后排腿部地台凸起后排出风口后排USB接口
1拳2指2拳+×
×
后排扶手天窗前排座椅调节后排座椅角度调节后排座椅四六分割后排中间座椅头枕
×手动××
座椅材质前排座椅包裹度门板体验方向盘握感A柱盲区横向空间
织物硬塑料小、粗壮正常

       标致2008总体表现并不好,后排头部只有2指空间,在7款车型中算是垫底的,不过有全景天窗,增强开扬感。几款中低配车型都采用织物座椅,后排没有中间头枕,这些都是扣分的地方。至于方向盘是7款车型中最小最粗壮的,这个就看个人的喜好了。后排地台几乎是最高的,且后排中间没有头枕,这是不是不让后排坐3个人了?门板都是咔咔响的硬塑料,航空拉手造型的手刹颇有几分新意,但造成储物空间又少又杂乱,这些都让标致2008的乘坐体验几无可取之处。

       长安福特翼博

       2018款 2.0L 自动四驱尊翼型(15.58万)

长安福特翼博 基本信息
指导价7.98-15.58万
车身尺寸(mm)4345×1785×1647
轴距(mm)2530
发动机1.0T 1.5L 2.0L
变速箱5速手动 6速手自一体

长安福特翼博 空间体验
前排头部后排头部后排腿部地台凸起后排出风口后排USB接口
1拳-
1拳1指2拳-
×
×
后排扶手天窗前排座椅调节后排座椅角度调节后排座椅四六分割后排中间座椅头枕
√(标准天窗)电动×
座椅材质前排座椅包裹度门板体验方向盘握感A柱盲区横向空间
仿皮硬塑料适中很大

       翼博的性格也比较分明,最明显的是A柱盲区很大,仿皮的座椅很厚,但是贴服性不怎么样。哪怕座椅有镂空处理,但正如前面所说,座椅太厚,导致后排腿部空间很紧张,2拳不到。头部也有镂空,还不错,但是因为只有小的标准天窗,实际感觉有点压抑。驾驶座座椅电动调节是加分项,但是有意思的是,全系除了最顶配的都是手动调节,也即是说翼博配置很寒酸,哪怕是顶配也只是小天窗,后排全部没有出风口,USB等等。

       马自达CX-3

       2018款 自动尊贵版(15.98万)

进口马自达CX-3 基本信息
指导价14.98-15.98万
车身尺寸(mm)4275×1765×1548
轴距(mm)2570
发动机2.0L
变速箱6速手自一体

进口马自达CX-3 空间体验
前排头部后排头部后排腿部地台凸起后排出风口后排USB接口
1拳
4指2拳+
×
×
后排扶手天窗前排座椅调节后排座椅角度调节后排座椅四六分割后排中间座椅头枕
××手动×
座椅材质前排座椅包裹度门板体验方向盘握感A柱盲区横向空间
仿皮+织物硬塑料舒适正常

       马自达CX-3是进口车型,起步价就15万了,在7款车型中性价比自然是最低,大概只有死忠粉才会剁得下手。造型和动力是CX-3的卖点,但空间明显不是,体验最强烈的是横向空间特别小,后排挤3个人够呛。腿部2拳多,头部4指这些都在7款车型中表现略差,且没有天窗、驾驶座座椅手动调节,后排没有出风口、USB等等,配置相当缺失。略掀背的造型导致后备箱也非常小。不过内饰时尚,驾驶席头枕贴合头部,这些是加分之处。

       上汽斯柯达Yeti

       2017款 280TSI DSG尊行版(18.98万)

上汽斯柯达Yeti 基本信息
指导价12.98-20.98万
车身尺寸(mm)4275×1793×1682
轴距(mm)2638
发动机1.4T 1.6L 1.8T
变速箱5速手动 7速双离合 6速双离合

上汽斯柯达Yeti 空间体验
前排头部后排头部后排腿部地台凸起后排出风口后排USB接口
1拳1指
1拳3拳
×
后排扶手天窗前排座椅调节后排座椅角度调节后排座椅四六分割后排中间座椅头枕
电动
座椅材质前排座椅包裹度门板体验方向盘握感A柱盲区横向空间
真皮硬塑料舒适正常

       Yeti表现很好,坐姿很高,高度是7款车型中最高的(1682mm),真皮座椅的头枕很舒适,座椅很厚,但也没有影响后排,后排腿部空间3拳有余,是7款车型中最好的,头部1拳是正常范围,但是得益于大尺寸的全景天窗,视野相当开阔。后排中间配备头枕,后排有空调出风口,地台凸起也很小,这些都提升乘坐舒适性。后排座椅支持角度调节,这点很少有,前排电动调节,整体而言,Yeti空间体验比较出色,但部分原因是这台车是高配车型。

       北京现代ix25

       2017款 1.4T DLX 双离合尊贵型(15.28万)

北京现代ix25 基本信息
指导价10.98-18.68万
车身尺寸(mm)4290×1780×1622
轴距(mm)2590
发动机1.4T 1.6L 1.6T 2.0L
变速箱6速手动 6速手自一体 7速双离合

现代ix25 空间体验
前排头部后排头部后排腿部地台凸起后排出风口后排USB接口
1拳
4指2拳+很小
×
后排扶手天窗前排座椅调节后排座椅角度调节后排座椅四六分割后排中间座椅头枕
电动××
座椅材质前排座椅包裹度门板体验方向盘握感A柱盲区横向空间
仿皮软性材质舒适正常

       ix25空间表现处于中游,后排不算宽敞,但大天窗让人有比较自在的错觉,座椅靠背很斜,仿皮的座椅皮实,坐起来比较舒适。后排有空调出风口和中间扶手,但没有中间头枕。车内储物空间很多,软性皮质门板是一个加分项。

       东风日产劲客

       2017款 1.5L CVT智行版(12.98万)

东风日产劲客 基本信息
指导价9.98-13.48万
车身尺寸(mm)4295×1760×1588
轴距(mm)2620
发动机1.5L
变速箱5速手动 CVT无级变速

东风日产劲客 空间体验
前排头部后排头部后排腿部地台凸起后排出风口后排USB接口
1拳2指
4指2拳+很小××
后排扶手天窗前排座椅调节后排座椅角度调节后排座椅四六分割后排中间座椅头枕
××手动×
座椅材质前排座椅包裹度门板体验方向盘握感A柱盲区横向空间
皮+织物硬塑料舒适正常

       劲客座椅很厚很皮实,包裹性贴服性很好,不过是皮质+织物组成的。后排只有4指的头部空间,又没有天窗,显得空间不算大,前排座椅手动调节,后排没有空调出风口、没有USB接口,也没有扶手,这些都表现略简陋。真皮方向盘握感舒适,储物空间灵活这些是加分项。

       东风本田XR-V

       2017款 1.8L VTi 自动豪华版(16.28万)

东风本田XR-V 基本信息
指导价12.78-16.28万
车身尺寸(mm)4270×1772×1605
轴距(mm)2610
发动机1.5L 1.8L
变速箱6速手动 CVT无级变速

东风本田XR-V 空间体验
前排头部后排头部后排腿部地台凸起后排出风口后排USB接口
1拳4指3拳很小××
后排扶手天窗前排座椅调节后排座椅角度调节后排座椅四六分割后排中间座椅头枕
手动
座椅材质前排座椅包裹度门板体验方向盘握感A柱盲区横向空间
仿皮软性材质舒适正常

       XR-V空间表现不错,后排镂空处理,有3圈腿部空间,头部只有4指,但是又镂空处理,加上大天窗,整体乘坐体验都很好。后排有中间头枕,还有扶手,照顾到后排的所有人,门板也是软质材质,整体车厢很有质感,仿皮座椅也比较舒适,后排虽然没有出风口等等,但是镂空成储物空间,后排座位还有袋子放置物品,空间利用率比较高。

       整体而言,斯柯达Yeti、日产劲客、本田XR-V等表现都还不错,而标致2008、马自达CX-3 就差强人意。处在小型SUV这个级别,最重要的是后排的空间,基本上不能说是很充裕的存在,但也都无需担心委屈到后排,只是各自有细微差别。至于不同车型配置的不同,导致有的显得相当简陋。7款车型都有各自的偏向,就看自己是重视哪一个细节,哪一处自己最不能忍,就避开它就好了。对号入座,适合自己的就是最好的。

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