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涉嫌价格垄断 FCA起诉多家汽车运输公司
2017年10月24日 14:26 来源: 盖世汽车网 编辑:刘志霞 打印 手机阅读
[导读]FCA近日向美国监管部门起诉来自亚洲、欧洲和南美地区的多家运输公司存在价格垄断行为,并要求运输公司给予相关赔偿。

       【车主之家 新闻】据路透社报道,星期一公开的相关文件显示,FCA近日向美国监管部门起诉来自亚洲、欧洲和南美地区的多家运输公司存在价格垄断行为,并要求运输公司给予相关赔偿。

       FCA 10月17日向监管部门起草的文件当中显示,FCA要求美国联邦海事委员会向华轮威尔森物流公司(Wallenius Wilhelmsen Logistics AS)以及其姊妹公司EUKOR 汽车运输公司、日本邮船株式会社(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha)、商船三井(Mitsui O.S.K. Lines Ltd)、南美轮船公司(Compania Sud Americana de Vapores VAP.SN)、礼诺航运公司(Hoegh Autoliners AS)及部分附属公司寻求赔偿。

       FCA表示,公司及其前辈公司在物流服务上的支出已经达上亿万美元,没有一家物流公司对该事件或相关受害者就其违法行为进行过赔偿。

       除一家公司之外,被FCA起诉的运输公司均表示认罪,在司法部门的调查中承认存在价格垄断的行为。剩下的一个公司礼诺航运上月也同意认罪,并支付2100万美元的刑事罚金。从2012年起截止到目前,四家航运公司的高管在政府的调查当职表示认罪。

       FCA说到,运输公司及未提及名称的同谋自1997年便已经开始“勾结”,以此来抑制航运公司之间的竞争。FCA表示,此前已经与航运公司之间缔结合约,如果航运公司之间的竞争激化,又或者运输公司违约,存在分配客户和消费者,投机取巧,操控价格等行为,那么将进一步增加FCA的相关支出。

       物流公司也无法向海事委员会提交按照1984年法律规定签署的协议。其他公司,包括汽车和卡车经销商在内,2016年便已经开始起诉运输公司,但最后都不了了之。

       从2013年起,多起诉讼均是在不同的法律理论下发起的,包括通用公司的在内。但是联邦上诉法院1月份裁决称,按照1984年的法律规定,运输公司享受反垄断法豁免。最高法院本月初也拒绝召开此案听证会。

       

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