9月20日，众泰旗下中型SUV——大迈X7上进版正式上市，新车共推出6款车型，大迈X7上进版售价区间为10.69-15.99万元。

       新车在原有大迈X7基础上做出增配而来，外观上变化不大，搭载1.5T/1.8T/2.0T三种动力，新车型以中国的名山大川命名，其中黄山型为7座版车型，另外，搭载2.0T+8AT动力组合的泰山型将于10月发布。

       大迈X7上进版外观基本沿用现款车型，前脸采用了上下双格栅的悬浮式造型结构，横向中网进气格栅和大灯相连，进一步拉伸了车头的横向视觉感受。车身采用了大量平直的线条，造型颇为遒劲有力。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4736/1942/1672mm，轴距为2850mm，定位中型SUV。七座版车型采用了2+3+2的布局方式，第二排座椅位置可支持前后调节，第三排放座椅倒后也可与地板持平。为了优化体验，众泰的座椅供应商延峰安道拓还专门设计了一个一键进入按钮。

       内饰方面，大迈X7上进版也基本维持了现款的设计，不过新增了金属拉丝面板的内饰搭配，相比原先的木纹饰板，看起来更加年轻运动。

       配置方面，大迈X7上进版车型全系标配LED日间行车灯、外后视镜加热、皮质座椅、后排出风口、车内氛围灯、全景天窗、一键启动/无钥匙进入、手机远程智能控制、前排侧气囊、电子手刹、上坡辅助、前后驻车雷达以及胎压监测等。

       而高配车型还有旋钮换挡、液晶仪表盘、双区空调、PM2.5过滤、电动记忆座椅、电动尾门、半自动泊车以及ACC自适应巡航等，甚至还有电动吸合门，这就显得非常抢眼了，基本秒杀同级所有对手。

       动力方面，大迈X7上进版提供1.5T/1.8T/2.0T这三种动力版本，传动系统匹配5速手动/6速双离合自动变速箱。

       底盘方面，大迈X7上进版底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，并由英国米拉专业团队根据中国多种复杂路况调校而来，通过优化悬架系统固有频率的匹配度以及整车悬置系统的硬点布置，使得整车很好的兼顾了操控性与舒适性的平衡。

       通过性方面。大迈X7上进版最小离地间隙为196mm，进气口离地940mm，接近角和离去角分别为21.6度和27.2度。通过性在同级中同样处于领先水平。

       众泰这款车的官方定位为15万元级别中大型SUV领导者，让你只花15元享受到30万元级别车型的享受，这就是这款车的核心实力已经最大卖点，对于那批追求实用但同时又是颜值控和配置控的用户，众泰的大迈X7显得非常有杀伤力。