外观方面：保时捷帕纳梅拉外形看上去优雅许多，前脸柔和线条让她看起来更像一辆轿车，车身线条没有任何棱角，水平条式雾灯横穿其中。保时捷帕纳梅拉，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一。在这个市场份额当中扮演运动员的角色，帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。侧面看,车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。保时捷帕纳梅拉Panamera车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。
动力方面：17款保时捷帕纳梅拉Edition 3.0T掀开发动机舱盖，隐身其中的是一台高功率版的3.0L V6双涡轮增压发动机，其最大功率为420马力，最大扭矩为520N·m。加上设计师对于车身线条的有意刻画，panamera怎么看都像是匍匐在地面的“猛兽”，那种从骨子里散发出的气场真是要和它面对面才能感受得到。
保时捷帕纳梅拉外形看上去优雅许多，前脸柔和线条让她看起来更像一辆轿车，车身线条没有任何棱角，水平条式雾灯横穿其中。保时捷帕纳梅拉，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一。在这个市场份额当中扮演运动员的角色，帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白。侧面看,车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。
仪表台造型方面，保时捷Panamera与911车系一样都有着全新的改变，例如新造型方向盘、质感一流的PDK排档杆与5环式驾驶仪表等造型设计。另外，新一代PCM保时捷通讯管理系统在中控台上整合了尺寸更大的液晶屏幕。传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮，都转移至排档座区块。众多控制按钮以深色底板辅以细条镀铬的对称排列设计成为保时捷中控台造型的一大突破。
内饰方面：保时捷帕纳梅拉采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。保时捷帕纳梅拉有着顶级的内饰，绝不是沉闷的英伦情调，精致的桦木面板，巨大的中控台上亮闪闪的按钮，还有五环式仪表盘，具有液晶显示屏的行车电脑显示功能。
细节方面：17款保时捷帕纳梅拉4S配备的夜视辅助系统能够帮助驾驶者掌握大灯照射范围之外的情况。系统配备的红外线摄像头能够探测大灯照射不到的行人或大型野生动物。仪表组中的热成像将警示驾驶者：探测到的人或动物以黄色高亮显示;位于车辆前方临界范围内时改以红色高亮显示，同时发出声音信号。
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