宝马X3在水箱罩隔栅以及前保险杠的设计上，X3更为注重对行人安全保护的设计。新车最大的变化主要是前脸的造型，包括前保险盖的设计、尺寸有所加大的进气格栅以及头灯的中心组合。宝马X3虽然新X3在诸多细节上进行了重新设计，但酷似X5的造型又让人有似曾相识的感觉。
全新宝马X3提供了深色内饰及上深下浅的米色内饰，它的设计风格会令旧有车主感到很亲切，各种按键的使用和排列都与品牌中其他车型相类似。同时新X3在配置方面比老款更加丰富，高配车型装备了电动后备箱、倒车视频、带加热的真皮方向盘、抬头显示系统、8.8英寸显示屏、iDrive系统以及全景天窗。
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副仪表板的位置进行抬高，弱化了中控台的面积，，也就是说，全新X3内饰风格在朝着全新7系靠拢。
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宝马X3是越过山丘，稳中求胜，超高底盘令你所到皆坦途，征服崎岖，全路况的捕手。三段式动力输出及底盘模式调节、BMW专属高性能轮胎、19英寸五辐镀铬轮圈……拒绝矫揉造作，有颜值更要有担当，这些利器足以让身为驾驶者的你开启一次刺激、惬意、安全的酣畅之旅。
宝马X3保留了老款的3.0升自然吸气发动机，装备在xDrive28i上。更有吸引力的是宝马X3车系首次搭载的涡轮增压发动机——N55B30A，其成为顶配车型xDrive35i的动力来源。虽然最大306马力和400N·m扭矩并非数据惊人，但官方宣称xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果这个成绩属实，那足以傲视同级别中的任何车型。
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