路虎揽胜创世富有古典以及科技的 令人沉醉，但拉开车门，揽胜创世加长版内饰带来的视觉冲击更是 中前所未有的。如果说我们对任何一款内饰华丽的 都叫做豪华的话，那么我认为揽胜则将这种被虐过千百遍的“豪华”推向了极致的高度，如何去取舍人、车、定位之间微妙的关系，成为了另揽胜加长版车型最引以为傲的地方。
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路虎揽胜行政加长版外观方面：几乎是由直线购成的车身显得分外的威猛大气。与老款相比，并未做太大的改动，只是在细节放面有了进一步的优化。路虎揽胜行政加长版进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。......
本车报价：
| 车型 | 颜色 | 售价 | 价格变化 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 路虎揽胜行政版加长版 | 齐全 | 150万 | 优惠 | 现车 |
| 2016年3月23日最新报价制表 天津伟宏业天汽车销售有限公司：15302087580/ 15900231203 | ||||
路虎为购买揽胜的消费者提供了更多选择的空间，许多零部件都可以根据自己的喜好进行定制。路虎揽胜5.0机械增压版除了标配的20寸10辐铝合金轮毂之外，还可以在购车时选择同等价位的三款19寸轮毂，我想大部分人应该都不会选择尺寸更小的轮毂吧！除非你极度讨厌标配的20寸轮毂。
另外，路虎采用了全尺寸备胎。不过有一点必须说明，许多厂家之所以不采用全尺寸备胎，可能是出于安全方面的考虑，因为这样会避免有些车主长时间使用备胎。在此也提醒广大车主，即使您的爱车配备了全尺寸备胎，也请不要将它作为正常轮胎长时间使用。
自从诞生之日起，路虎便力争成为顶级的越野车品牌，经过这么多年的技术沉淀，路虎的越野性能已经众人皆知，并不需要过多介绍。定位在高端豪华领域的揽胜，标准轴距版就已经能够令人赏心悦目，而加长版的车型在豪华的基础上更加注重后排的驾乘感受。路虎揽胜行政加长版配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。造型简洁、棱角分明又充满霸气。长方形的蜂窝状进气格栅使揽胜显得非常高贵。
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路虎揽胜行政加长版内饰方面：内饰设计依然是讲究绝对的精致，一向以全球顶级豪华汽车为设计标准，从中控台到车门、遮阳板、方向盘中央等所有手会触及到的部分全部使用了真皮包裹的软性材质，并且真皮材质的质地非常柔软细腻。依然延续着豪华SUV的定位，皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华。
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路虎揽胜行政加长版方向盘的造型很现代，而且手感出色，粗细大小都很合适。在便捷性方面，电动调节、方向盘加热、蓝牙电话、音响系统、定速巡航、等等功能的控制按钮都可以找得到。值得一提的是，这些按钮很大，而且设置的距离也合理，操作起来十分便捷。
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路虎揽胜行政加长版车内也是同样的进化，经过几条横线的组合搭配，让新揽胜的内饰质感有了明显的提升，至少我认为是这样的。能看得见的地方都被软性的高档真皮、铝合金材质或者桃木所覆盖，手感细腻，摸起来就很舒服。
路虎揽胜行政加长版可以通过显示屏，进行GPS导航;在狭窄路段时，路虎揽胜行政加长汽油版3.0T还可以通过它，观察汽车的前后左右，基本做到无视觉死角，对驾驶很有帮助。而前排乘客可以通过它，观看DVD或电视。
路虎揽胜行政加长版空间和配置方面对后排乘客照顾的无微不至，令后排乘客能够感受到奢华的乘坐环境。不只是简单的加长轴距，2015款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版揽胜实为一款独具匠心之作。路虎揽胜加长版是需要重新审视的SUV，也许它的对手已经不只是卡宴、奥迪Q7这些豪华SUV，更是将奔驰S级、奥迪A8L这些豪华轿车也纳入其中。它在豪华感和后排乘坐空间上都不会输给那些顶级豪华轿车，反倒是在多功能性上完胜对手。没准有一天，揽胜加长版的车主会像奔驰S级或奥迪A8L那样，雇个司机来开车，而自己则可以安坐于后排，享受舒适、宽敞的空间。
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路虎揽胜行政加长版宽大平直的线条营造了一个非常大气的内饰轮廓，另外材质的选择也在极力营造豪华感。其实路虎揽胜的内饰方面不用我详细评论，用豪华一词都不足以概括，应该用奢华描述。另外在配置方面，你想得到的，你想不到的，都可以在车内找到。作为加长版本的路虎揽胜，在乘坐空间方面也达到了极致，巨大的车内空间尤其是后排空间，能够满足绝大部分消费者的要求。
作为一台价值不菲的全领域SUV，我们不否定揽胜强大的越野能力，也不敢轻视它的四驱系统，但它的定位终归是一台超豪华公路SUV，能够拥有这样的越野配置，我认为已经算完美了。而就在各大车厂都悉数的让自己的顶级SUV渐走高端之际，路虎悄然推出了揽胜加长版，再一次令对手们望尘莫及。而多年来，汽车的本质都未曾改变，但揽胜加长版却不同，它改变了游戏规则，翻开了豪华SUV史上新的一页，也许这就是几百年来大英工业文明的结晶。
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