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豪车梦!众泰又出新车了 可是别人已经不买了你还买吗?
2017年08月19日 07:00 来源: 车主之家 编辑:林岳城 打印 手机阅读

       近日,一条新闻引起小编的注意,众泰又要推出新的SUV了,这款名字或叫众泰T800。单看专利图,怎么好像有路虎揽胜的影子?

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       这是众泰的常规套路,但看了今年的销量榜,“山寨”的手法似乎没有前2年那么容易玩了。去年,众泰推出一系列新车,并凭借着“豪华”的气质获得33.3万的总销量,同比爆增了5成,表现非常抢眼。

       那今年怎么样呢?上半年众泰也卯足了劲推出多款新车,例如大迈X7和众泰T700等重磅车型,但整体表现并不出彩。上半年总销量只有10.6万辆,距离全年40万辆的目标还有30万的缺口,想要达到全年销售目标似乎已经是不可能完成的任务了。

众泰 销量成绩
时间段销量(万台)趋势
2016年全年33.3
2017年上半年10.6

       众泰的成功是由于其高仿的造型,但现在遇到坎坷也同样出自这个原因。众泰曾经在“山寨”这条路上闷声发大财,推出的多款车型也都成为“爆款”,典型的SR7,SR9等等。

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       看看上面的实车对比,真是越来越像,10多万就能实现豪车梦,怎么能不让人心动。但换个思路想,买这些车的人内心也是够强大的,难免会被人说没钱却又要装。而对于众泰来说呢,既然接受的人不少,为了满足这种心理,不如来个顺水推舟,将营销做得更加极致,推出了各种珍藏限量版。

       去年6月推出了众泰SR7星光版,售价直接飙升至15.98万元,而且全世界只有7台。只是喷上了这种色彩斑斓的车漆就要加价5万多,也是够贵的。我比较好奇的是,这车漆在车管所是登记做什么颜色。

       接下来还有大招,众泰又推出了比Q3还贵的众泰SR7-GAL,这次同样限量7台,价格6到不行,36.6666万元,亮点是采用了不少黄金与水晶做装饰,不知道这是要卖车还是卖珠宝。不过以上两款都是使用同样的1.5T发动机,变身不变芯。

       SR7刷脸了,“Macan”当然不能落后,SR9女神定制版今年4月下凡,车身和内饰都采用女神最爱的粉红色,售价16.98万,只能限量送给50位女神。

       女神都有了,高富帅怎么能没有?变形版的SR9顺势而至,这款卖到16.88万的变形版特色是外观采用了“宽体”套件和以黄色为主的大黄蜂主题配色。以上两款SR9发动机同样没有变化。

       其实众泰的炒作还是很能达到效果的,上面的限量版都不是走量的,只是刷个存在感,占据话题榜。不得不说,众泰这个品牌现在在很多车友中都有印象,至少知道这个车的存在,总比一些性价比不错但没人知道的车好命。

       只是,当真正要掏钱买车时候,消费者考虑的还是品牌、质量以及口碑等等。以销量还算不错的众泰T600为例,投诉中较多的就有变速箱卡顿异响、离合器打滑,后轮吃胎等等问题。这些可能就是装配工艺上还有问题。国内不少自主品牌在造车上并没有质的提升,还没达到平台化生产。若要翻新生产线,更改生产体系,这些成本都太高了,一定程度导致产品质量上不去。而产品质量一旦爆发,形成不好的口碑,那就进入恶性循环。众泰在这方面和其他自主品牌一样都需要加强。

       另外,在吉利、传祺等等都推出独具一格的设计风格之后,这也使得消费者慢慢倾向于有设计感的品牌,靠“山寨”的模仿明显没有好的市场。幸好,众泰其实也推出原创度比较高的众泰T300,造型足够让人耳目一新,内饰用料等等都很有高级感。作为众泰下半年重磅车型来说,众泰T300的意义不言而喻。从中也可以看出众泰已经意识到上述提到的问题,希望能真正做出有原创性,工艺及品质都不俗的产品,这样才能止跌上扬。

       

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