途乐——提起这个名字相信大家都不会陌生，这个有着将近70年发展历史的车型，也是目前市面上少有的几款依旧保持着纯正越野性能的车型，虽说现在已经发展到了第六代车型，但是很多老款车型依旧还是活跃在各大越野赛事上，也足以看出它强悍越野能力和可靠性。而新款车型在保留着强悍越野能力的同时，内饰的豪华感也有着很大的提升，下面一起来看看吧!

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       内饰方面，新款车型内饰布局并未发生改变，延续了老款的设计，依然采用了大面积的木纹饰板进行装饰。配置方面，全车依然配备7个座椅，电动天窗以及带导航功能的多媒体系统，另外，该车配备了PRO-DRIVE越野科技。

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       性能方面：17款日产途乐Y62 4.0满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。17款尼桑途乐Y62在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。

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       其他方面：日产途乐自1951年诞生以来，就一直跟陆地巡洋舰4000飙着干，其越野性能和可靠性能跟酷路泽4000也不相上下。二战时，日本人在菲律宾劫持回一辆道奇越野车，政府命令丰田，日产，三菱仿制，增加日本人的战争机动能力。丰田打造了AK10，陆地巡洋舰的原型，而日产和三菱则打造了途乐和帕杰罗。很快，朝鲜战争爆发，日本政府定制了陆地巡洋舰BJ为美军增加作战机动能力，陆地巡洋舰从此一战成名。酷路泽的美名从此远高于其他两款车型。

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