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宝马全新8系概念车首发 2018年量产/取代6系
2017年05月26日 10:17 来源: 车主之家 编辑:林岳城 打印 手机阅读
[导读]5月26日,宝马正式发布了全新8系概念车。宝马8系实车将于2018年正式发布,未来将取代同门6系,同时竞争奔驰S级Coupe车型。

       【车主之家 新闻】5月26日,宝马8系概念车在意大利正式首次亮相。全新8系定位为大型双门GT跑车,预计2018年正式量产。全新8系将取代6系成为旗舰轿跑车型,未来竞争对手将锁定奔驰S级Coupe车型。新车也会引入国内销售。

       宝马8系概念车是宝马最新的设计方向,采用了一套全新的设计语言。宝马最标志性的元素同样保留,比如,天使眼、双肾型进气格栅、霍夫迈斯特弯角。

       但新车也不止于此,可以看出更多的设计倾向。例如,全新8系造型上虽然是“双”肾型,但进气格栅已经由曾经的分体演变成为融合为一个整体,尺寸更大,向前突出的造型也更加立体。竖条幅格栅也进化成了类似字母Y的形状。

       值得一提的是,另一个宝马特征——开眼角大灯设计,并没有出现在全新8系上面。这次新车采用了更加简洁的造型,细长条的大灯组使用激光大灯光源。

       新车侧面,这辆大型双门GT跑车造型极为低矮,展现得非常优雅。匹配的21英寸双五辐轮圈和金色刹车卡钳,则更加突出新车的运动性。

       尾部翘起的扰流板设计,更突出了8系概念车应有的运动天赋,同时LED光带式尾灯组造型和尺寸非常夸张。新车采用双边共两出的不规则形状的排气设计。

       内饰方面,8系概念车的内饰发生了翻天覆地的变化。一体式中控台采用碳纤维和皮革相搭配,并镶嵌有大尺寸液晶显示屏,整体来看非常简约。

       新车还配备有全液晶仪表盘,方向盘极具未来感,但看起来有点别扭,不知道会不会打手。全新8系用上了全新的电子换挡杆设计。新车是一款大型双门四座GT跑车,采用2+2式的座椅布局。


       动力方面,宝马8系概念车入门级版本将从直列6缸发动机起步。已经成为新旗舰,相信V8或V12也不是什么惊喜了。

       

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