昂克赛拉车主说优缺点 

       在车主眼里，昂克赛拉最大的优点莫过于外形，10份报告里有9份都表示非常满意外形。我曾经问身边的一些朋友还有一些昂克赛拉的车主，结果有超过半数都觉得昂克赛拉是这个级别里颜值最高的。其次就是操控，有不少车主都表示昂克赛拉的驾驶乐趣绝对是同级别最高的。

       昂克赛拉在改款后内饰和配置改善了不少，但是隔音和空间两个马自达一直以来的短板依然存在。说到噪音，就不得不提冬天冷启动的问题，昂克赛拉在冷启动的时候噪音会超过2000rpm，噪音挺夸张的，使得有不少人刚提车都以为是车出问题了。

       思域车主说优缺点

       思域在车主眼里的优缺点都跟昂克赛拉挺相似的。首先都是颜值排第一，其次的不是操控，而是动力。13万能买到1.5T就已经很吸引人了，再加上这还是同级最强最省油的1.5T，简直让对手无地自容。然后就是配置，思域中高配车型都配备了全LED大灯和全液晶仪表盘，科技感满满。

       说到缺点，昂克赛拉被吐槽的隔音也是思域的痛点。另外还有的问题就是内饰用料廉价，本来思域的内饰用料相比昂克赛拉是优势，但昂克赛拉一改款后思域马上就落后了。

       车主平均油耗

       马自达的创驰蓝天和本田的地球梦的油耗确实很低。尤其是思域1.5T，同级别最强的动力居然有着差不多同级别最低油耗，简直有些不可思议。不过出乎意料的也是思域，1.0T的油耗反而比1.5T高，看来从油耗的角度来说排量也不是越小越好。

       车主投诉

       昂克赛拉共有14例投诉，故障比较分散，主要是喷油嘴故障，三元催化故障，电瓶故障。

       思域共有10例投诉，最多的就是内饰装配工艺不行带来的异响，以及发动机偶尔会有异响。

       总结：

       1、思域和昂克赛拉的优缺点都比较相似。昂克赛拉的外观和操控比较吸引人，有车主表示看过和开过昂克赛拉以后，对其他车都失去了兴趣。而思域则相对均衡一点，比较不会让人一看到或者一开过以后就不可自拔，但相对的，思域也不会有昂克赛拉的空间储物短板问题。总体来说，昂克赛拉车主属于相对感性的人，而思域车主属于相对理性的人。

       2、地球梦和创驰蓝天在油耗表现上确实很出色，只不过现在其他对手在油耗上也非常努力（比如英朗1.5是6.78L/100km，朗逸1.4T是6.47L/100km），所以昂克赛拉和思域的油耗优势不大。

       3、小排量涡轮的油耗是有一定的优势，但是超小排量增压的油耗反而没有优势。

       4、考虑到昂克赛拉、思域的销量大概只有卡罗拉（28例投诉）、朗逸（36例投诉）的一半，它们的故障率算下来也不算特别低。只是好在思域和昂克赛拉没有特别严重的故障，不会出现趴窝和高价维修单。