动力方面，四款车型均搭载1.5T发动机，最大功率110kW，最大马力150，峰值扭矩230牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱，比自吸版的5速手动变速箱有所升级。另外还有两款车型搭载爱信6速自动变速箱。
驾驶体验上，这台1.5T发动机涡轮增压在1500转左右就会介入，提前介入将会让在城市道路上的驾驶也能轻松体验到涡轮增压的快感。加速性能方面，由于涡轮介入得早，推背感比较强烈。而得益于190mm的离地间隙，CX70T能轻松地越过坑洼的路面，同时悬挂过滤也做得不错。
总结：CX70在上市近一年的时间，月销量已经突破1万辆大关，而这还是在手动版1.6L自然吸气版之下完成的成绩，现在长安加推1.5涡轮增压版，还推出了两款自动挡车型，在10万元级别的7座中大型SUV之中，性价比也是十分突出，相信后续的市场反映也会相当积极。
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