估计有很多人看车的时候都会想，4S店的销售卖一台车肯定赚很多钱，最少几千块吧，不然怎么会那么热情，可真相呢....

       销售顾问的收入主要分为底薪、提成和奖金。底薪大多数都是当地的最低标准，有些店甚至会没有底薪。毕竟大部分老板都想销售多卖车，你没卖出车，日子肯定不好过。

       其实单单卖车的提成并不多，销售更多的都是靠精品、保险、贷款、二手车置换等等来赚钱。

       单台车的提成其实跟车价并没有什么关系。一般来说，加价等车，供不应求的提成会比较低；而库存车，供过于求的提成会比较高；国产车比较低，进口车比较高。

       举个具体数字：我听过单台车提成最高的是凯迪拉克进口CTS库存车，单台车达到了5000元（至于宾利、法拉利级别的销售没接触过，不清楚会到什么水平）；而奥迪Q5在加价最火的时候，单台车提成才150，在别的品牌我还听过单台车只有50块的。

       精品（什么防爆膜、导航等各种汽车用品）的利润非常高，大部分都有100%-300%的利润，公司赚得多销售顾问的提成也就多，销售从精品里拿到的提成大多在5%-15%之间。很多时候销售顾问一开口就说购车送万元礼包，而不是现金优惠一万，原因就在于这一万的精品礼包提成可能比其他提成加起来还多。

       而保险、上牌、贷款的利润相对没有那么高，销售顾问在这三项里的提成加起来也就200-400左右。

       把一台车相关的所有提成加起来，大部分情况下一台车的提成也就300-1000之间，有超过1000就已经算高了。

       大部分销售类行业都会有销售任务，汽车销售一般是按台数来算。有些店在销售达成任务后，会有额外几百到一两千的奖金；有些店则是销售没有完成任务的话，之前所有卖出去的车的提成都会打折。

       说到奖，就顺便说说罚的。大部分厂家都会有电话回访，让客户根据4S店的服务打分。有些品牌对于客户满意度非常非常重视（比如丰田），一旦回访中客户没有打满分（哪怕是打了9分），销售的提成都会被打折；如果打了个6分，那销售顾问一整个月的努力可能就所剩无几了。

       正因为各种奖罚制度，所以在汽车销售这一行里，也是收入差距非常大的。销售冠军一个月拿两万三万都不算稀奇，也有人是连续几个月拿一千多底薪，养不活自己的。

       看似销售顾问的提成多少跟买车的人一点关系都没有，实际上如果知道了，还是对买车有一点帮助：

       1、有时候销售顾问对你爱理不理，不一定就是这个销售态度差，也不是觉得你买不起车，只是因为销售觉得从你身上拿到的提成太少，不想卖车给你。

       2、理论上就只买裸车最划算，不过销售顾问不一定肯卖给你，就算卖了可能也会很不上心。所以建议利润很高的精品、装饰通通不要，而保险、上牌、贷款这些如果跟外面差得不是特别多的话可以都让4S店做。

       3、从需求角度分析：如果是很火热，要加价等车的，你不想加价还想买裸车，销售顾问可能直接不理你；但如果你要买的是库存车，除了可以根据库存车的身份砍价，还可以尝试谈谈去掉精品、上牌，因为车库存越久就越不值钱。

       4、如果你月底到4S店买车，刚好遇到销售顾问还差一台车就完成任务，说不定就可以争取到更多的福利（这个比较看运气，概率不是很高）。

       5、如果不是特别不满意销售顾问和4S店，那最好在厂家回访的时候都打满分吧。