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我不是拉皮熊猫!解读吉利远景X1
2017年02月24日 07:00 来源: 车主之家 编辑:郭裕轩 打印 手机阅读
[导读]为什么说吉利远景X1不是拉皮熊猫那么简单?

       在过去的2016年国内汽车市场,小型SUV市场依旧是热点,最近吉利推出了旗下首款小型SUV车型——远景X1,这款迟来的小型SUV实力又是如何呢?

       对于远景X1,我们首先有必要了解下他的来历身世。早在去年八月份,就有媒体曝光了远景X1的低伪度谍照,只不过那时候还未正式定名,大家也还把他当做是大改款的熊猫来看待,而后又曝出的无伪装谍照中,这辆新车挂上了帝豪MINI的尾标。

       就在大家都以为新熊猫以后就叫做帝豪MINI的时候,最近吉利正式发布这辆新车的时候又把名字改了!变成了现在的远景X1,为啥改个名字那么折腾,估计吉利未来的产品格局中,这辆新车的定位较低,用帝豪不如用远景更贴切,这也预示着未来可能会有帝豪系列的小型SUV出现。

       外观来看,对吉利过去几年车型有所了解的朋友相信不难看出,远景X1很明显源自熊猫这款 颇为经典的自主小型车。看到这里或许有人又要说拉皮车辣鸡什么的,大可不必这么说,毕竟自主品牌这些低价位小型SUV本身受限于成本,哈弗H1、江淮瑞风S2 MINI等等许多车型都 是在以往的小型车基础上再开发而来。

       直接点说就是不要在意这些细节。至少远景X1颜值还是挺高的,整体外观设计要比以往的熊猫显得精致不少,也更显档次了。

       官方目前还没有给出具体的配置,但从内饰来看,远景X1内部设计风格已经和熊猫没什么关系了,总体显得非常时尚,配以双色内饰搭配,整体精致,迎合了年轻消费者的喜好。同时新车还配备有当下流行的双辐多功能方向盘、液晶数字仪表盘和中控大尺寸显示屏。

       远景X1还配备了全景天窗,不过从车顶角度的官图来看其可能不可开启。在这个级别中,全景天窗算是比较罕有的配置。

       动力方面,根据此前的申报信息来看,远景X1将搭载一台1.0L自然吸气发动机,其最大功率为68马力,传动系统匹配的是5速手动和5速AMT(电控机械式自动)变速箱。如果真的是搭载1.0L的动力总成,那远景X1将落后对手一大截了,预计远景X1应该会提供输出更强的发动机。至于AMT变速箱,符合这个级别的小型SUV自动挡水平,一分钱一分货。

       最后我们来对远景X1的价格做一下预测,参考另外两款都是由小型车改进而来的小型SUV,瑞风S2 MINI的价格是3.98-5.68万,哈弗H1的价格是5.49-7.89万,综合吉利的品牌来看,远景X1应该会介于上述两者价钱之间,起步价预计会在5万元左右,总体而言,远景X1十分具有爆款潜质。

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