时光荏苒，白驹过隙，还有不到10天，2016年就要圆满划上句号了。同时划上句号的还有我们的“1.6L及以下小排量车型购置税减半”政策，这对于有购车意向的准车主无疑是一件“痛心”的事。

       “购置税减半”是于2015年10月1日起实行的，针对1.6排量及以下车型都可享受，毫无疑问，这惠及了成千上万的消费者。

       我们不妨来算笔账，比如购入一款10万元的车，按原来的政策，需要缴纳的购置税就是：车价÷（1＋17％）× 10%，算下来就是8547元的购置税，减少一半，别的不说，至少半年的油钱出来了！

       虽说，“购置税减半”没有了，但根据日前财政部发布的消息称，2017还将延续购置税减免政策，但优惠的幅度由原来的5%调整为7.5%，相当于原来半价的东西，现在涨到了7.5折，虽然依然有优惠，但力度明显小了。对于购车的老百姓来说，半年的油钱是没指望了，最多只能省三个月。

       “天下没有不散的筵席”，好事要趁早，如今“购置税减半”的好政策已经接近尾声，能不能抓住最后的尾巴，为自己挣出半年的油钱，那就要看你下手是不是够快了。

       但是临近年底，有时根本订不到车，例如奇瑞旗下两款热门车型艾瑞泽5、瑞虎7等1.6排量以下车型早已出现了订单排队的情况，年底前很可能提不到车。对于急着享受“半税”的消费者来说，这该怎么办呢？

       面对这种现实情况，奇瑞推出了一波购车福利新政，让定车用户和等车用户全部吃下“定心丸”：凡在2016年12月31日前交付定金的艾瑞泽5\瑞虎7用户，即使到明年才能提车上牌，仍可享受购置税减半政策。同时，购买瑞虎7 2.0 DVVT-CVT车型，可享受厂家4000元半价购置税补贴。

       很明显，只要你能在2016年12月31日前抽空到奇瑞4S店下定单，交定金，就不用担心购置税“涨价”，即使提不到车，也可安心享受购置税减半优惠，静等2017年的美好时光。这样一个政策，对于选购艾瑞泽5\瑞虎7用户，分分种就可以节省资金近4000元！

       作为自主品牌的元老，在经过几年的“闭关修炼”后，奇瑞进入了战略2.0时代。

       与此同时，奇瑞出手不凡，以艾瑞泽5、瑞虎7为代表的精品车型接连上市，并且销量屡破纪录。艾瑞泽5自今年3月份上市到11月底，短253天的时间累计销量就已突破10万，成为自主品牌最畅销的热门家轿；瑞虎7自今年9月20日上市以来，第二个月销量就已破万，成为SUV市场一颗闪耀的新星。

       奇瑞一向给人以低调、踏实、技术派的造车印象，凭借奇瑞战略2.0体系的发力，艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x这三款奇瑞2.0产品相继上市，并在市场上取得了不俗的反响。这也体现了奇瑞始终坚持正向研发之路，在汽车的核心三大件上打通了“任督二脉”，奠定了向上发力的基础。可以说，这才是自主品牌应该走的必由之路。

       产品高品质的背后，我们也看到了奇瑞汽车在营销体系上的创新能力。能够在极短的时间，对购置税政策调整采取积极的应对措施，保障消费者利益，我们也能看到奇瑞汽车销售体系营销能力的提升。

       作为奇瑞2.0时代的代表作，艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3X的到来以及优秀的市场表现，足以令人感受奇瑞的转变与进步。如今，在“购置税减半”即将划上句号的时候，奇瑞又发大招，为这两款车的定车用户送上最后的福利优惠，是委实的“走心”之举，赢得用户青睐和口碑，自然不在话下。有意向购车用户还不快快走起来！