【车主之家 购车手册】时下国内汽车市场都是以SUV为主，很多级别车型都受到了影响，尤其是A0级市场，有些厂商直接放弃掉，有些则不停变化。对于首次购车的消费者来说，A0级轿车还会是购车首选，便宜性价比较高，设计又符合消费者口味。而起亚新K2和现代悦纳这两款车它们很符合性价比这个词，又很“相似”，那么这两款车真的没区别？
小编你是闲的没事干吗？这两个同一平台的产物什么对比有意思吗？
悦纳是北京现代小型车市场的细分车型，定位高于瑞纳，K2以换代取代老款K2。在车款和价格设置上，K2比悦纳少一款车型，而低配车型两车竟然只相差100元，顶配车型则相差1700元，差别非常细微，
两车外观都突出年轻，但特点各不相同，悦纳设计风格偏向圆润，符合国内三厢车型的一贯套路，而K2则显得偏运动范，比老款K2有精气神。说实话现在的小型车设计已经不再是随便弄个车子的套路了，都对准消费人群的口味下手，在外观设计质感提升的很多。
尺寸也是相差无几，除了在车长相差20mm、车宽相差12mm有之外，轴距方面，两车同为2600mm。
外部配置上K2稍占优势，顶配车型与悦纳相比多了日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯，悦纳在这些配置都要经过选装；悦纳上配备的无钥匙启动和进入在K2上则是选装。
两车在车身颜色的配搭也都是以显眼的颜色为主，也突出了自己针对年轻消费者的定位需求。
内饰是开车接触最多的，悦纳和K2的内饰设计并不花哨，布局清晰。悦纳直线条的应用让整体风格更为简约自然，K2充满动感和时尚。虽然从成本出发车内大部分采用都为硬质材料，但在做工和质感上两车表现不错，而在配色上悦纳的选择更多一些。
配置对比从两款顶配车型上可以看出呈现各自，悦纳在安全配置上突出，K2在多媒体配置上突出，像倒车影像、7寸多媒体屏幕还集成了CarPlay和CarLife功能都有配备，悦纳虽然也有相同配置，但是7寸屏幕作为选装就显得有些不太厚道了。而反过来，K2在安全配置上就不及悦纳了，这相信会影响到部分消费者的选择。
尺寸相差不大，在乘坐表现上的差异也是小之又小，不过两车足够应付日常使用。通过实际体验和测量数据，悦纳的后排腿部空间比K2表现稍微突出一些，在车内储物空间上的设置稍好于K2。
通过测量两车的后备厢深度、宽度等数据几乎一致，缺点就是两车的后排座椅都不能放到，而且后备厢的门槛高度略大，实用性受到一定限制。
悦纳和K2两车的动力总成完全相同，属于这个级别的“标配”动力，同样都配备了6AT变速箱，对经济性有所提升，均采用了前麦弗逊式＋后扭力梁式悬挂的配置。
总结：虽然是同平台产物，空间和动力表现也相同，但悦纳和K2还是呈现出两种不同的风格，外观的选择见仁见智，就视乎车主自己选择了；其次在实用性配置上，K2稍微占有优势，这些K2更符合年轻消费者的口味，如果看中配置的则考虑K2，更符合家用，如果只是作为日常用车需求，悦纳的中配车型可以考虑。
最后看看两个车的实拍视频吧
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